2015款 奔驰C 260 L 运动型

凤凰汽车·购车消费评价 设计对一款车型是非常重要的，尤其是在外观造型上，能否获得多数人的认可可以说是成功的关键，就好像型男靓女总能吸引关注一个道理。奔驰近年来的车型设计相比之前有着巨大的变化，曾经那个庄重过度有些呆板的时代已经不复存在了，现在的奔驰变得越发前卫而有活力起来，当然对于一款四门轿车来说，优雅华贵的气质也体现在造型上。

新一代S级就是引领这种改变的车型，自推出以来在全球范围内无不获得好评，那么有小号S级之称的新C级自然也延续了这种状态。当然，同时拥有轿车和运动轿车两种车头造型，又让奔驰新C级在定位上又更精准的划分。

虽然我们今天评价的这款C 260 L 运动型，更对年轻人的口味，它拥有AMG风格的运动车身套件，让车身显得更低矮，前脸的网状格栅也更有气势，但是以我个人的喜好出发，我更倾向于选择带有三叉星立标的轿车版，三横辐格栅才更对奔驰的路子。如果用百分之来评判，新C级运动轿车版我给95分，而新C级轿车可以达到98分以上。

好看与否的确有点主观了，气势两种不同车身的新C级在动力、配置上是基本相同的，到底哪个更好，那就看您自己了。需要说明的是，轿车版配有Airpanel主动式进气格栅，可以根据需要打开或者关闭，以达到降低车身风阻、提高燃油效率的作用。在新C级运动轿车上是没有这个功能的，它的双辐格栅中间是网状结构，始终打开保证足够空气进入发动机。

除了最容易吸引人的前脸之外，奔驰新C级的车身整体线条也趋于完美，让人赞叹不已。与新S级类似，新C级拥有一个很流畅的车顶线条，从修长的车头向后隆起，到达后风挡后又像流水一样自然下滑，营造出一种车身修长但尾部短小的效果。

轴距加长后车身更协调

国产奔驰新C级加长了轴距，80mm的长度全部用在了后排，因此后排车门长度明显要比标准轴距的新C级更长，这一来不仅对车内空间有益，而且让整车前后比例更显协调。车身中部占整车长度比例增加，平衡了原本非常修长的车头，这一点也许是设计师最初没有想到的。奔驰新C级车身尺寸加大之后，与竞争对手身材处于同一水平线上，尤其是2920毫米的轴距跟宝马3系Li一起成为该级别最出色的。

腰线非常清晰，只有一条却没有贯穿整个车身侧面，原因是为了配合车顶弧度的走向，从A柱位置外后视镜起就开始自然下沉，让整车视觉重心更低。这一点与另一些用前低后高趋势腰线的车型明显不同，奔驰不需要一个过于上翘的车尾。说道车尾，新C级运动轿车的AMG风格套件起了很大作用，保险杠两侧的通风孔装饰、左右双出扁平的排气管和车底扩散器都是运动车的范儿，整个尾部短小精悍、干净利索。

大灯造型犀利/全LED智能照明

当奥迪和宝马将灯玩得风生水起的时候，奔驰也没有闲着，在全面升级的新C级上，全LED大灯就作为了全系的标准配置，这一点要比竞争对手厚道很多。作为最高配的C 260 L车型，在此基础上又增加了可自动调节的透镜，照明和视觉效果都更凸出。从整个大灯的造型看，与车身线条很搭，在弧线LED日间行车灯和透镜大灯的承托下，造型犀利动人。

整套系统合起来称为“LED智能照明系统”，可根据方向盘转动的角度改变照射的范围，让弯道中的视野更加明亮，在高速公路上，依据速度的不同自动调节照明的强度。自动切换近远光灯，则是一种更文明的配置，避免对对向车辆的驾驶者造成不必要的干扰。

同样出色的还有尾灯，通过与新S级的比较不难发现，两者造型如出一辙，只不过在点亮之后，新C级内羽毛状的灯环由三个减少为两个，呈现出柔美而动感的效果。同样属于智能照明系统的一部分，在车辆停止后，系统会根据后方是否有其它车辆，适当降低刹车灯的亮度，不至于太刺眼。想必有过夜间城市驾驶的朋友，一定对此功能表示赞同，有些车型的刹车灯，简直能亮瞎人眼啊。

发动机舱整洁/开启轻松

新C级延续德系车一贯传统，开启发动机舱盖先通过车内驾驶者左侧的扳手，为了看起来更明显，还用红色标识，扳动扳手之后，从车外三叉星徽标略左侧的位置向上抬起，就可以很容易开启发动机舱盖。奔驰新C级这个级别的车型，标配气压挺杆是很合理的，在左右两根挺杆作用下，开启发动机盖的力度很轻巧。

打开发动机舱，内部排布呈左右对称分布，干净而整洁。2.0T发动机在发动机护罩的装饰下显得体积不小，纵置布局占据了不少空间，这也是为什么新C级车头很修长的原因之一。根据发动机舱布局而设定了隔音棉，恰好将发动机包裹起来。

三种行李厢开启方式

有三种方式可以开启新C级的行李厢，驾驶者一侧车门内侧开关、车尾门中央的开关和长按遥控钥匙上的开启键，各种方式分别针对不同的使用情况，便捷性很好。但是，新C级并没有配备电动关闭的尾门，要知道在新S级上也只有高配车型才有，车主应该平衡许多。就行李厢开启方式来说，奔驰还是很传统的，竞争对手有很多更先进、更方便的功能，比如腿部感应开启等。

加油口位于车身右侧/直接开启

在中控锁解锁状态下，从车外轻按油箱盖就能弹开，不需要再另设开关，使用起来很方便。新C级的加油口位于车身右侧，全系车型都需要使用97#(京标95#)燃油，高档车就应该这样。

无骨雨刷/三个清洗喷头

新C级全系标配感应雨刷，可以根据余量自动开启并调节雨刷速度，配置上比较丰富。前风挡有两根很长的无骨雨刷，挂扫面积很大，再加上三个喷射水流均匀的玻璃水喷头，在雨雪天对前风挡的清扫效果很好，这一点体现出大品牌、高档车应有的水平。

车身接缝测量：外观做工良好/发动机盖接缝偏差大

奔驰新C级引入国内有北京奔驰国产，在生产制造环节按照奔驰全球标准来执行，做工质量应该有所保证。通过对C 260 L 运动型试驾车车身外观接缝的测量，车身不同位置接缝的差值平均值为0.71毫米，达到做工良好的评级。

从具体细节来看，车身前翼子板和发动机盖之间的接缝在3毫米左右，但是同一部位、不同位置的接缝差值超过了1毫米，表现不够均匀，这可能跟奔驰新C级的车头非常修长，发动机盖面积跨度大有关。除此之外，车身其它部位的接缝要匀称很多，做工可以向更高水平看齐。