2012年04月21日 04:59
来源：凤凰汽车

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宝马i8

随着当年BMW Vision概念车向人们证明了高性能和燃油经济性并不矛盾，BMW i8概念车进一步将其推向现实。换句话说，BMW i8概念车可以被称为是BMW Vision概念车的进一步革新，因此当您看到这里后，i8身上多处来自于Vision的特点便无需在思索其来源了吧。从正面看，BMW i8概念车的前端是多层次的设计，全LED大灯被设计成两个U形以体现宝马特质。

BMW i系列的"流线型"设计使BMW i8概念车给人以随时随地蓄势待发的感觉。其车门在打开时会像摆动的翅膀一样向上伸展，给人提供了美感和运动的双重诱惑，让人难以拒绝。车门下方，从襟翼处延伸出来的的银色压层在车身侧面形成了一个朝车尾方向打开的楔形车门踏板，蓝色的装饰曲线则突出了车门踏板的动感形态。总之，引擎盖和车门踏板的雕塑型设计突出了BMW i8概念车向前的力量感。

与车头相似，车尾也非常低，整车的横向线条如雕塑般显著。银色的侧面部件围绕着深邃的车尾形成一个醒目的竖框，并向两侧延伸出精美的线条。在车尾的中间部分是银色带蓝色边框的车尾扩散器，宽大、低矮的设计体现出十分纯粹的运动味道。同样在车尾处，尾灯独特的横向设计使其集成在车尾的上层部分，也体现出BMW i系列标志性的U型灯特性。

BMW i8概念车创新性的混合动力装置由前桥上的电机和位于后桥上的一台164kW（220马力），扭矩300牛·米的3缸涡轮增压汽油发动机组成。该动力系统能在5秒内使车辆由静止加速到100公里/小时（62英里/小时），而在欧洲驾驶循环测试下它的百公里油耗仅为3升。凭借采用eDrive技术的大型锂离子电池，BMW i8概念车可以在纯电动模式下行驶35公里（约20英里），最难能可贵的是，普通插座即可为电池充电很大程度上提升了其实用性。

BMW i8的内饰被分为瓷白色的支撑结构，黑色的功能区域和摩卡棕皮舒适区域三个不同的层次。在以驾驶者为核心的理念下，与驾驶者相关的功能，如换档杆、启动/停止按钮和驻车制动器均围绕着驾驶者分布于中控台上，并且非常图形化地面对驾驶席。3D显示屏在清晰的同时还可快速直接地提示驾驶状况和相关信息。与此同时，车内也有效地为驾驶者和乘客划分出各自的空间。

谍中谍4里的闪耀亮相使i8在短时间内即风靡全球，其所倡导的跑车性能+微型车油耗的理念也再次彰显了宝马以驾驶者为核心的品牌价值观。究竟力量与油耗能不能够兼得？BMW i8给出了接近完美的答案，至于未来？我并不担心。BMW之前一直是驾驶性能和高效动力的代表，而随着i8的逐步成熟，BMW在激光大灯、高分子材料方面的进步同样使其站在了技术的前端，宝马还将在高效动力之路上继续飞驰下去。

[责任编辑：songmw] 标签：2012北京车展 北京车展 新车前瞻 概念车 路虎 大众 捷豹 MG SUV 长城 英菲尼迪 宝马 

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