2012年04月21日 04:59
来源：凤凰汽车

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Ibiza Cupra（图片为FR车型）

日前，据西雅特官方表示，在本次北京车展上西雅特将全球首发一款名为IBIZA Cupra的概念车。该车基于新款IBIZA车型打造，定位相当于大众旗下的Polo GTI车型。这也是西雅特品牌首次在欧洲以外的市场推出首发车型，足见大众集团对于中国市场的重视。该车预计于今年晚些时候登陆国内，具体价格区间尚不明朗。

根据西雅特传统的命名规则，Cupra是英文“CUP RACE”的缩写，定位为高于FR（FR+）型号的性能版。但其实此前西雅特IBIZA车系一直都有Cupra车型，严格意义上讲此次推出的概念车属于小改款车型。因此IBIZA Cupra概念车很可能继续延用此前的1.4T双增压发动机，但是否进行进一步调校目前尚无定论。

2013款IBIZA虽然在整体设计风格上仍与老款车型基本一致，但实际上作为小改款车型来讲，其整体变化较多。最为明显的特点即是保险杠下部原来上宽下窄的倒梯形进气格栅变成了上窄下宽的正梯形，从而与现有中网的边缘形成了时下流行的的“X”型前脸。此外，其车灯造型也由以往相对圆润的设计变为接近于三角形的设计，带有透镜的氙气大灯也使“眼神”更为犀利。

2013款IBIZA车系包括三门版IBIZA SC，五门标准版IBIZA，和实用的IBIZA ST旅行车，产品线十分丰富。目前来看，2013款IBIZA最大的变化是从原来的只有3门掀背车型增加了新的5门掀背车型和ST旅行版车型，相信这几款新车都将来到北京，但最终引进哪款车型还要根据市场判断。

215/40 R17尺寸的轮胎是明显的运动取向，确实作为主打运动车型细分市场的西雅特品牌来讲，运动性是其立足之本。根据FR车型的配置来判断，Cupra车型应该不会再继续升级轮胎，毕竟215/40 R17这个尺寸对于一款不足200马力的A0级小型车来讲已足够极限。同样可以预见的是，Cupra车型将会一定程度上提升刹车系统，以保证足够的钳制力能够收服那颗略显暴躁的心脏。

对于这个尺寸级别的车型来讲，可供选择的旅行版车型着实不多，但实际上虽然横向空间并不大，这一级别的旅行版车型却是最为实用也最适合家庭的。所以我们判断IBIZA ST旅行车应该不会被忽略，而且西雅特方面极有可能会推出一款类似于R36一样的“混型”运动车，从而满足消费者多方位的购车需求。

[责任编辑：songmw] 标签：2012北京车展 北京车展 新车前瞻 概念车 路虎 大众 捷豹 MG SUV 长城 英菲尼迪 宝马 

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