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一周观察:DSG危机处理对大众至关重要(9)

凤凰汽车专栏作家 周丽君
2013年03月17日 07:59   

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周丽君

作者:周丽君

核心提示:大众汽车集团在2013年日内瓦国际车展上强调了到2018年成为全球最具环境可持续性的汽车制造企业的战略目标。为达成这个目标,集团将把总投资的三分之二以上用于开发高效节能的技术、驱动系统、新产品以及环保可持续的生产工艺。

标致雪铁龙苦思冥想为什么1+1>2

新闻背景: 据《欧洲汽车新闻》报道,法国标致雪铁龙集团计划推行新品牌战略,将旗下标致和雪铁龙两大品牌定位差异化扩大,其中前者将更加侧重高端市场,后者偏向于大众化和环保型车辆。今年2月份标致雪铁龙2012年度财务报告发布会上,CEO菲利普•瓦兰表示:“我们的(标致和雪铁龙)过于相近。”

一周观察:DSG危机处理对大众至关重要(9)

 

点评:

听说1+1可以大于两,标致雪铁龙CEO瓦兰喜出望外,坚信只要找出标致+雪铁龙大于大的原理,一定可以带领标致雪铁龙走出困境。

不一会儿,聪明的瓦兰就想到了办法,他把标致放在雪铁龙上面,然后自信满满得对大家说,我把标致叠加在雪铁龙上面,错开两者位置后的相加高度,比单独的标致和雪铁龙都要高。

高是高了点,但稍微提了点价,消费者可不会随随便便买单哦。

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标签:大众 通用 DSG PSA 召回 
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君临车市

专栏作者:周丽君

新闻、经济专业人士,资深汽车评论员。创建个人汽车评论网站《君临车市》,以犀利、风趣的风格在汽车行业独树一帜。

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