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<<更多新闻- 12月21日,中国汽车技术研究中心在天津召开年度第四批C-NCAP评价车型结果发布会,该批共计6款车型,两款为自愿申请评价车型。——2012第4批C-NCAP发布 四款荣获五星
- 据路透社报道,通用汽车公司与标致雪铁龙汽车公司将放弃中小型轿车的合作计划,缩小了整车平台的合作范围,同时增加发动机的合作。 ——通用与标致雪铁龙联盟放弃合作中级车
- 丰田中国对外宣布:现任执行副总裁野崎松寿一职由广丰副总经理江积哲也接任,野崎松寿将负责其他业务。——雷克萨斯新任掌门人 江积哲也接替野崎
- 被称为“史上最严交规”的修订版《机动车驾驶证申领和使用规定》将于明年1月1日起施行。——新交规1月1日施行 今年违章按旧规处理
- 豪华汽车品牌英菲尼迪官方宣布全新车型命名体系。全新命名方式将从2014年年型车(即2014款车型)开始陆续更替。——英菲尼迪采用新车名体系 弱化排量概念
专栏
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网罗车音
专栏作者:罗磊
经销商三大危机 到底是谁惹的祸
曾经有经销商集团老总讲过一句话我认为很到位,他说,"并不是今年市场不好,问题出在汽车供应商对市场过高的估计与销售服务网络的快速扩张。" 查看详细>>单双号限行更易造成拥堵11-27车市限迁比限购更可怕11-27
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车界纵论
专栏作者:余建良
自民党大选胜利 日系车在劫难逃
市场刚刚止跌回稳,而如今政坛的风云变幻让中日两国变得"政冷经寒",一直视中国市场"最重要"的日系车厂商能否捱过这个"寒冬"查看详细>>车牌拍卖应取代摇号购车11-27日系车谈"国货"没有意义11-27
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alfredtian视点
专栏作者:田永秋
万向收购A123欢呼尚早
缺少了电网和储能的支付,其引以为豪、赖以生存的先进电池技术也将成为无本之木,无源之水,最终不利于A123的长远发展。 查看详细>>汽车+金融的海外并购模式11-27分析通用全球战略之调整11-27
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