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知情人士透露，广汽“联姻”吉奥，最主要的是看中其微车项目。作为“汽车下乡”的直接受益者，今年我国微车市场出现爆炸式的增长。据统计显示，国内微车生产企业今年上半年的累计销量超过110万辆，已经超过历史上最高的2008年全年的销量。其中，上汽通用五菱上半年销量突破52万辆，同比增长50%；长安微车的销量超过35万辆，同比增幅达到62.7%。【全文】
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12月9日，广州汽车集团股份有限公司与浙江吉奥控股集团有限公司合资设立广汽吉奥汽车有限公司。[网友评论]
广汽吉奥合资公司成立 总投资达60亿元广汽集团与吉奥控股集团宣布，其合资公司广汽吉奥正式成立运营，这标志着双方战略合作已经进入实施阶段。[详细] |
最细报道 |
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凤凰调查 |
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独家对话 |
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广汽吉奥汽车有限公司成立现场图 |
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合资细节 |
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广汽吉奥股权比例图 |
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吉奥生产基地 |
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整合现有产品系列 |
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吉奥销量 |
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吉奥销量 |
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广汽与吉奥战略合作签约现场图 |
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广汽为何要“联姻”吉奥？ |
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广汽与吉奥合作进展 |
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初次会面：广汽领导和吉奥高层首次面对面交流
广汽在操作入主长丰集团相关运作的同时已经开始考虑在微车领域也有所作为。今年上半年，乘用车市场呈现“出人意料”的火爆局面，受惠于小排量购置税政策调整和“汽车下乡”政策，微车更是成为最引人注目的增长点。数据显示，上汽通用五菱、长安、哈飞、东风小康、佳宝和昌河6家企业完成销售110.3万辆，超过了去年全年的销量。[详细]
回访：浙江广东发展交流会高层实现互访
江浙地区能够吸引广汽的不仅仅有依维柯的零部件资源，长三角地区汇集的众多整车企业培育了区域密集的零部件供应企业群。5月下旬，浙江、广东经济社会发展情况交流会在广州举行。据前述消息人士称，在这个会上，两省领导知悉了广汽和吉奥正在接触的情况后，已经要求两省发改委和相关部门关注和协调此事。[详细]
共识：有消息称广汽吉奥已经达成初步共识
一位接近吉奥的人士透露：广汽吉奥已经达成初步共识，吉奥以萧山基地作为固定资产投入，广汽方面则投入等价资金成立合资公司，各占50%股份，管理团队仍主要保留吉奥原有班底，广汽则为新公司提供管理支持；双方的目标是扩大现有的生产规模和水平、打造国内领先的微车基地；新公司的品牌有可能采用“广汽吉奥”这样的组合方式。
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专家观点 |
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解密“大广汽”战略 |
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广汽集团下一个目标 |
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广汽并购长丰 “攘外必先安内” |
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5年内打造50万辆生产基地 广汽长丰保留和三菱合作 |
菲亚特再续中国缘 “大广汽”雏形初显 |
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广汽与菲亚特7.4亿美元合资建厂 菲亚特与广汽确定技术合作 |
广汽重组吉奥 产业布局将趋于完整 |
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广汽重组吉奥 五年后产能超200万辆 广汽将并购吉奥汽车作为微车生产基地 |
广汽集团近况 |
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广汽集团车型 |
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吉奥汽车大事记 |
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