专家视线_2011上海车展_汽车_凤凰网

王瑞祥：北京治堵政策是临时性措施不支持摇号限购

徐秉金：新能源汽车的发展要重视自主创新

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王侠：2011年上海车展成为全球第一大展

第一大的汽车市场，未来必然会催生第一的品牌，也自然会诞生第一的展会。[详细]

张小虞：做好品牌是企业最具挑战性的任务

提升品牌形象是一场持久战，更是一项系统工程。做品牌是企业最具挑战性的任务，不仅需要核心技术的支撑。[详细]

付于武：2011上海车展自主创新成果全面展现

2011年上海车展与东京车展、日内瓦车展、法兰克福等国际车展相比，更具有全球化、国际化的特点。[详细]

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专家视线

One-77#设计分：85#
和以往的风格相比，更为强调力量和肌肉感
奥迪A7#设计分：97#
继承奥迪一贯的优雅，设计传递充分的品质感
CTS coupe#设计分：50#
前脸怎么看都像刚经历过一场车祸
丰田红杉#设计分：60#
一个笨重的SUV造型代表车型
标致508#设计分：75#
前脸搁栅向下沉，给人下压迫感强

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