停车场里访客泊车区的空位，似乎比员工区还要少，这可能是因为公司正在进行重组的缘故。可是，几个月之后，也许今天停放在访客区的车辆，明天就将驶入员工区。
如果说通用总部器宇不凡，福特总部朴实无华的话，克莱斯勒总部就只能用风景优美来形容了。坐落在距离市区西北方向50公里外的奥本山，克莱斯勒总部更像是西海岸硅谷高科技公司的园区。在一片草坪整洁、绿树成荫的开阔地上，克莱斯勒技术中心建筑和总部大楼完全与周围环境融为一体。站在这家著名汽车公司的门口，你看不到一辆汽车，因为这里的停车场深入地下三层。
在员工泊车区，停放的几乎全是克莱斯勒品牌的车辆，其中又以道奇最多。可惜，仅仅靠员工来购买，实在无法支撑起克莱斯勒公司的汽车销售。2008年，这家公司在北美仅仅卖出145万辆汽车，销量同比下降了30%，亏损80亿美元。而今年4月，克莱斯勒的汽车销量更是以48%的月跌幅居三大车厂之首。作为这一糟糕业绩的直接后果，4月30日，克莱斯勒公司正式进入破产保护程序。
这家公司最大的问题，在于失去了消费者的信任。如果说福特还有F-150，通用还有庞蒂亚克和别克，克莱斯勒几乎拿不出一个像样的品牌。当年收购美国汽车公司后获得的Jeep，也许是克莱斯勒知名度最高的车款。可权威消费者调研机构J.D. Power的最新报告却显示，目前在美国汽车市场上销售的所有品牌中，Jeep牧马人的整车质量排倒数第一，Jeep自由人排倒数第四。这样的公司，又如何能够扛过这一波经济动荡？
克莱斯勒总部的平静外表，无法掩盖公司正在面临的生存危机。停车场里访客泊车区的空位，似乎比员工区还要少，这可能是因为公司正在进行重组，访客比较多的关系。可是，谁又能说清几个月之后，到底谁会成为这家公司的主人？也许今天停放在访客区的车辆，明天就将驶入员工区。不过可以肯定，今后这座地下停车场，将会变得更加空旷。
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