主持人 梁洪：今天是星期二，到了汽车非常道的时间，我们的节目由北京交通广播、汽车天下、凤凰汽车、《中国汽车画报》联合出品。在我们今天的汽车非常道当中，我们要和大家来说一个人，确切的说是要说一个王者。

在我们的节目当中曾经无数次和大家分享过汽车运动当中的那些伟大的赛事，其实很多赛事之所以伟大，都是因为有了伟大的人、伟大的车手。如果问问正在听节目的收音机前的听众，在赛车界能够成为王者的人是谁？如果对于中国的车迷来讲，如果让你挑选一个你心目当中在汽车运动中目前的顶尖好手，排名在第一位的人，你会说出谁的名字？

我们在等待着大家答案的同时，先欢迎我们直播间的两位嘉宾，他们是来自于中央电视台体育频道赛车专项的记者尹路。

尹路：各位听众朋友，大家好！

主持人 梁洪：我们的合作伙伴凤凰汽车事业部赛事频道负责人费超。

费超：大家好，非是费超。

主持人 梁洪：欢迎二位，刚才的问题也先问问你们俩个，当提到刚才的问题时，脑海当中闪现的第一个名字是谁？

尹路：作为八零后，必须舒马赫。

主持人 梁洪：费超呢？

费超：我承认是舒马赫的车迷。

主持人 梁洪：所以你们俩的答案是一样的？

费超：对。

主持人 梁洪：我们第一时间看看大家的反馈，马上在公众微信平台上有七位朋友发来了，而且七位朋友的答案是一样的。有一位不一样，六位答舒马赫，一位答韩寒。

大家可以通过以下方式和我们互动，在微信公众平台上搜索梁洪的汽车天下，或者汽车天下1039，也可以给我们发送短信，移动、电信、联通发送英文字母HD+观点到10621039。一起进入我们今天的汽车非常道！

今天的汽车非常道就来关注车王舒马赫，大家应该还会有这样的印象，在那场世界杯上德国取得胜利的那天晚上，舒马赫奇迹般的醒来了。在2013年的12月30号F1的七次世界冠军舒马赫在法国滑雪的时候跌倒撞击到石块，头部受到重创。这之后就听到了很多陆陆续续的消息不断传来，这个漫长的等待，等待了很长的时间，终于在世界杯上德国赢取那场胜利的晚上醒来了。我们得到最新的消息是目前恢复了部分的视觉和听觉，但是对于爱他的车迷来讲已经是非常好的消息了。我们期待他再一次得到眷顾的同时，在今天的汽车非常道当中所有爱车的朋友就和我们一起来聊聊你心目当中的舒马赫。那么多爱汽车运动的朋友，那么多的人第一时间通过互动都选择了舒马赫，说一说吧，你们为什么爱他。在你们的印象当中，有哪些比赛令你非常难忘，在你心目当中车王到底是什么样的人。

在今天的汽车非常道当中，我们将和大家一起看看比赛当中的舒马赫、生活当中的舒马赫、同行眼中当中的舒马赫、媒体车迷心中的舒马赫，到底都是什么样不同的角度。我们希望通过短短40分钟的节目，能够为大家拼凑出一个多角度、全方位的车王的形象。

很高兴刘鸿仓已经来了，这段路况是不是好点了？

刘鸿仓：有事故。

主持人 梁洪：指挥中心还再说事故在清理当中，你能来已经不错了。

刘鸿仓：大家好，我是刘鸿仓，迟到了。

主持人 梁洪：接下来和大家一起开聊，咱们先说第一个层面的舒马赫，毫无疑问就是比赛当中的他，这是所有人爱他的原因和理由，我们看看他辉煌的战绩。

舒马赫为什么被大家称作为车王呢？我们看到他可以说是F1历史上最成功的车手，至今还保持着F1的世界冠军数、杆位、分站冠军多项记录。舒马赫1991年开始参加F1，到2006年从法拉利车队退役。2009年加盟梅赛德斯奔驰，再度回归到2012年赛季结束后第二度退役。迄今为止还没有人能够超过他的这个成绩。

来听听直播间的几位嘉宾聊聊赛场当中的舒马赫，有哪些片断、那些比赛给你们的印象最为深刻？费超先来说说。

费超：舒马赫参加比赛这么多年，从1991年到2013年，这么多年的比赛我觉得他都留下了非常多的精彩时刻。给我印象最可的是1994年最后一站，那一站比赛他和他的竞争冠军对手达蒙希尔发生了惊心动魄的事故。那场比赛之前舒马赫是在积分榜以微弱优势领先希尔，但是在比赛当中舒马赫由于赛车的竞争力不如威廉姆斯车队的希尔，导致他和希尔在弯道发生了碰撞。但是悬挂断裂的舒马赫没有放弃，他的车失去转向之后也撞向了希尔的赛车，俩个人最终双双退赛。舒马赫最后凭借微弱一分的优势拿到了1994年，也是他职业生涯中的第一个世界冠军。那场比赛也是让圈内褒贬不一，有人说舒马赫的确有才干，有人说舒马赫的冠军是骗来的。

主持人 梁洪：你指的澳大利亚站阿德莱德那次的比赛，很多人觉得那是舒马赫的辉煌之站，但也有很多人说这场比赛恰恰说明了他有多么的冷酷、求胜心。在那样比赛的过程中，他不惜用这样的方法，回顾一下他的赛车历史他用这样的招不是一次、两次了。

费超：对，还有1997年。

尹路：舒马赫的这种手段，说的严重点是不择手段不是一回两回了，1994年干过一次成功了，1997年想故技重施，结果没成功，把自己的车撞到沙石堆里动不了了，最后还被国际汽联把年度亚军的成绩也给剥夺了。

主持人 梁洪：但是像这样的撞击，我们暂且把它叫做一种技巧。作为专业媒体的角度怎么看在比赛当中这样的表现？

刘鸿仓：有的时候舒马赫的撞车未必是进行策划好、想好的。

主持人 梁洪：那也太阴险了。

刘鸿仓：1994年是运气好，当1994年撞车以后他的车立刻就停了，但是希尔的车还能走，希尔继续跑的话他就败了。即使他比希尔的慢，但是如果希尔出毛病的话，他坚持跑下来也可能拿冠军，虽然只有1分的优势。但是我觉得舒马赫是一种鱼死网破的劲，就是我不让你过去，即使你比我快，我不想让你过去，正好发生了撞车。但同时撞车以后比较幸运，那次他成了，他又领先一份，所以世界冠军就来的非常蹊跷。

主持人 梁洪：对于F1的比赛，你觉得到底具备什么样素质能够成为这种王者？

尹路：在F1这么多年的历史上，真正能够被称为王者的不多，像塞纳车神是专属称号，舒马赫是车王，剩下的你找不出来还能贴上这个标签的。

第一，必要条件，这是必须要有极强的求胜欲，即便到了今天我也依然在F1赛场上找不到第二个求胜欲像当年舒马赫那么强的车手，很多人觉得到最后是能收就收了，保一下就保一下，没有最后鱼死网破的劲，我不好也要拉一个垫背的，这种的没有了。

第二，你必须要有天赋，要有极强的技术能力。这种技术能力是老天爷给你的，你是吃这碗饭的，这是一个必要的条件。

还有要极度刻苦，有很多车手天赋被自己挥霍浪费了。这可能得罪不少人，我说一个，莱科宁就是这样的典型，他的天赋被他挥霍了。像舒马赫在法拉利的时候，每站比赛礼拜五、礼拜四这两天法拉利批房是最早开门、最晚关门的。每次他的团队，他一直跟着他的团队到最后。车手都走了就他一个人，跟他的团队留在那儿加夜班，这都是他干的。

主持人 梁洪：勤奋、天赋、极强的求胜欲望，再加上刚才谈到的在这样的比赛当中跟足球有点像，需要那么点老天的眷顾。因为你说在F1的比赛当中，称之为伟大的车手很多，有很多车手都非常出色，有很多的技巧，也有很强的求胜欲望，也许是老天不眷顾你。

这里面咱们可以以一些非常经典的比赛，再分析一下在赛场上的舒马赫是什么样的人？在1996年西班牙巴塞罗那的比赛也是堪称经典。那场比赛天时不行，下大雨。如果按照当时车的情况，据说那一年法拉利的赛车极烂。

尹路：不光是那一年了，那一阶段就是红色拖拉机F300、F310、F310B，那一阶段就是红色拖拉机。

主持人 梁洪：给我们讲讲那场比赛吧，以你们专业的角度那场比赛你们看到了什么？

费超：那场比赛首先在巴塞罗那加泰罗尼亚赛道，首先是一场雨战，那一年我们都知道是威廉姆斯搭载雷诺发动机的赛车是很强的。在下雨的时候，这个赛车的优势不太明显，更多的考验于车手的驾驶技术。舒马赫历来被称之为“雨神”什么的，在那场比赛当中完全发挥出了在湿地驾驶的天赋，最终也凭借着个人能力夺得了在法拉利第一个分场赛冠军。

主持人 梁洪：我们经常说F1比赛的时候，赛车的水平是非常重要的硬性条件。那几年法拉利的车这么烂，他还能把这个车开的这么好。

刘鸿仓：其实也不是说把车开的这么好。如果是干路晴天的时候未必比得过威廉姆斯，但是雨战的时候条件就比较特殊，正是因为雨战体现出舒马赫对车的控制能力特别强，赛道都是湿的，别人控制起来费劲，他特别的得心应手。而且有两次中国战的时候也赶上雨战，而且舒马赫表现特别好。

尹路：中国站最典型的是退役的时候2006年，2006年中国大奖赛。他是在中国大奖赛之前在意大利的时候宣布退役的，2006年中国大奖赛上海就是人满为患，人山人海。他在2006年之前在中国站一次冠军都没有拿过。而且在中国站的表现都只能说是差强人意，结果2006年排位赛又不怎么样了，如果没有记错那次应该是第八，因为那年法拉利排位成绩一直不好，当时觉得谢位演出就这样了，都不寄什么希望了。结果到了决赛的时候是雨战在赛道上从头超到尾巴。当时在赛道上当时莱科宁退赛让他直接上了一个位置，剩下每一个都是他在赛道上完成的超越，进站超越都没有，全部是在赛道上干掉的。

主持人 梁洪：太牛了，这就可见水平真的不一般。如果谈到非常精彩的赛事，有一场比赛必须要说，我在准备这期节目的时候特别看了节目，太牛了，跟拍美国大片没有什么区别，有人说叫欲火重生，就是在奥地利的那场A1比赛。那个比赛太精彩了，如果大家没有看过，建议大家在网上找找视频。

尹路：应该说是舒马赫所有个人传记影片或者做专题片里必须有镜头，因为太经典了。之前领先的优势也不是很大，进站加油的时候，那会加油的油枪压力很高，拔出来的时候喷了，喷出的一部分在头盔和车的侧臂上，就是在引擎盖说，一下子就着了。油一下就烧了，头盔上都是火了。但是因为F1有严格的安全规定，在维修站里面一台车在加油的时候前中后三个人拿灭火器，三股消防泡沫就喷在头盔的侧面。最酷的镜头是什么？喷完了之后没有人上来擦，车就开出去了。因为当时前面的杆早就抬起来了，车就开出去了，开出去之后左手把着方向盘，右手用手套在防火面罩上一擦就直接开走了。

主持人 梁洪：那一幕太牛了。我也想问问费超，你作为专业跑赛车运动的记者，你给我们描述一下当你看到这一幕的时候，什么样的人才会做到这一点？

费超：首先他作为经验丰富的车手，又是F1的车手，当时这一幕最直观的感受他非常冷静，他并没有慌。他从进站到出站的一系列过程，跟正常的时候没有什么两样。

主持人 梁洪：他太淡定了。

费超：非常淡定，后面那样场比赛还没有受到挫折拿下了比赛的冠军，为自己证明。

主持人 梁洪：这心理素质得多强大。

刘鸿仓：永远比赛是第一位的，其他都不重要。

主持人 梁洪：命可以不要了。

尹路：不是人才能干的出来的。

主持人 梁洪：要不然人家是王者呢，这不是一般的人。我们今天在汽车非常道当中和大家一起来聊聊车王，确实从他的身上能够看到很多这种非常与众不同的气质，我们看看大家的一些说法。

微信公众平台上“李大胖子”说了不能否认舒马赫是当今无人能比的车王，但是仅限于赛场上。生活中各个方面，我听说他不爱国，他为了逃税长期住在奥地利，这一点本人不大欣赏。

我们的一位资深车友说舒马赫和哈基宁称多的场景是永恒的经典，我觉得也只有哈基宁伟大的对手才能让舒马赫的车王地位当之无愧。如果没有非常好的对手，怎么能够显现他的伟大。

还有很多人说舒马赫是车王的话，塞纳往那儿放。塞纳有一个专属的称呼“车神”，一旦成为了神之后就是完美，是一个偶像了。

“小小太阳”也说了舒马赫是爱车人所有人永远的崇拜对象。

“0817”说，车王舒马赫，每次看到他的比赛都特别过瘾，祝愿他早日康复。

“1083”说，舒马赫最经典的建议就是你们提到的欲火重生的一站，那一段视频我也看过，太酷了。刚开始以为是假的，以为是演的。

我们看到论坛上很多人谈，虽然对赛车运动不是非常了解，但是舒马赫这个名字估计在国内不知道的人也说。

“3323”说，今天这个话题虽然我不感兴趣，从来也不看赛车比赛，但是舒马赫我知道这人，也知道他现在还没醒过来的。不知道未来他还有没有可能重回赛场。

刚才我们说了重回赛场的可能性是零，未来能不能生活自理，现在可能也是一件比较难的事。所以我们刚才和大家说了这么多创造了这么多辉煌、创造了这么多的车王，心里面不免唏嘘不已。

我们今天和大家在节目当中从不同的层面和大家聊聊舒马赫，刚才看到的是比赛当中的他，这是他呈现在全世界车迷面前伟大车手的形象。在生活中的他、同行眼睛的他、媒体车迷心中的他又是什么样的形象呢？在一段路况广告之后继续今天的汽车非常道。

感谢大家继续关注正在直播的汽车天下，梁洪欢迎大家和我们继续来关注今天的汽车非常道。您在收听我们节目的同时，还可以通过网络视频直播看节目，在北京广播网和凤凰网上都在进行视频网络直播。今天在汽车非常道当中和大家一起来观众车王舒马赫，舒马赫是目前F1历史上最为成功的车手，他仍然保持着F1世界冠军数、杆位数、分站赛冠军等多项记录。我们刚才和三位直播间的嘉宾，来自于中央电视台体育频道赛车专项记者尹路、凤凰汽车事业部赛车频道负责人费超、《中国汽车画报》执行主编刘鸿仓，一起和大家讲到了一个层面的舒马赫，那就是赛车上的他。这应该是他赢得了全球无数人爱戴的最为经典的一个个时刻，以他超群的技术实力，以他极强的求胜的欲望，赢得了无数人对他的爱。

公众微信平台上很多人和我们互动，“田野”说，中国站后面两站我看去看了，在比赛过程当中堪称绝对的精彩。我听到一段小道信息，法拉利有雷诺的间谍，每次开赛前把情报传递给雷诺，为此两个车队还打了官司。舒马赫上海站超越了两辆雷诺夺冠至今难忘，那个时候我还是一名高中生

资深车友“2350我来了”在微信公众平台上说，非常喜欢看赛车运动的比赛，也非常渴望将来自己有机会也尝试这样的赛车运动。但很遗憾的是离我们太过遥远，舒马赫毫无疑问是这个世界最为伟大的车手，但我还是最爱塞纳。

微信公众平台和网络上大家的说法，网友“2030”说，普罗斯特是我的最爱，我觉得他真的很牛，有的时候舒马赫是被大家神化了，炒作的好。

“1720”说，塞纳第一，没有其他的人，我的眼中他永远是我的神。

回到直播间来继续我们的讨论，既然我们要和大家来聊到这样一个人必须是一个多面体的。他在赛道上表现出了的这样的精彩，我们再说说生活中的他是一个什么样的人。刚才有不少的听众都提到了好像这个人的做人、人品、某些方面有一些说法吧。

尹路：风评不佳。

主持人 梁洪：咱们三位都是资深的报道者，你们来八卦一下生活中他们是什么样的人？

费超：感情方面，虽然舒马赫和科琳娜结婚这么多年，都是没有什么绯闻。但是很少有人知道他和他妻子的关系，一开始舒马赫是靠挖墙脚才得到的科琳娜。因为科琳娜过去是舒马赫同胞竞争对手弗伦岑的女朋友。

主持人 梁洪：他给人抢了。他现在的妻子，过去的女朋友不是也没有跟人家的结婚吗。

尹路：这是真爱。

主持人 梁洪：这很正常啊。如果说挖墙角，这位女士是人家的妻子了，这个性质就不一样了。如果是自由身，大家公平竞争嘛，说明舒马赫有魅力啊。

刘鸿仓：求胜欲望极强。

主持人 梁洪：而且这么多年没有什么八卦、绯闻。

刘鸿仓：结婚后从来没有。

尹路：情感上从来没有，他跟科琳娜太甜蜜了，科琳娜喜欢马，舒马赫在瑞士给她买了一个马场，那是作为他们结婚几周年的礼物。我们收到过录影带，他把马场送给科琳娜的时候可温馨了。

主持人 梁洪：想象的出来啊。除了在感情方面比较忠贞，对于孩子也特别好。除此之外，我觉得刚才大家提到的很多方面，也都是对他有一些不太一样的评价。包括他在赛场上极强的求胜欲望所表现出来的不择手段，包括他对自己的弟弟都曾经有过大打出手有点夸张了，但是动起手来。包括和队友之间的关系也特微妙，跟我们扒扒吧。

刘鸿仓：基本上跟他弟弟也是，在2003年日本大奖赛的时候也是阻挡了他弟弟，赛后舒马赫有句名言“赛场上没有兄弟，只有对手”，我觉得这也充分体现了他的个性。

尹路：大打出手有过实例，只不过别人拦着，没有打着。1998年斯帕站，当时舒马赫领先第二名哈基宁有30多秒，也是雨战。当时他要套圈，套当时第六名的库特哈德，库特哈德当时是哈基宁的队友。库特哈德在直道上突然减速，舒马赫躲避不急，一下撞上去撞掉了一个前轮。开会维修站之后，舒马赫直接从车上跑下来，冲着迈凯轮的批房去了，就要掐仗去了。最后是他的体能训练师、助理在后面抓住。迈凯轮批房里所有的技师在前面搭人墙拦着，最后总算没有打上。

主持人 梁洪：这脾气真够火爆的。

尹路：当年就这样。

主持人 梁洪：包括其他的赛车手对他为人的评价。

刘鸿仓：几乎都没有什么好评。

费超：包括他的队友。

尹路：尤其是队友。

主持人 梁洪：他的队友好像对他的评价尤其次，他这个人就是我们刚才讲的为了自己能够赢，他可以不管别人、不顾别人。

尹路：同时代的车手队友埃尔文。

主持人 梁洪：好像经常说他的坏话。

尹路：埃尔文老说他的坏话，维纶纽夫到现在什么时候跳出来还是说舒马赫的不好。然后巴里切罗属于一开始亲如兄弟，绝对特和谐，亲如兄弟到后来也反目了。现在要说反目成仇不至于，都是形同陌路。跟他在同时代里面关系好的只有一个哈基宁，就是跟他真是好。舒马赫平塞纳杆位的比赛，发布会记者问他这个问题，老哥哽咽了，哽咽后哈基宁拍他肩膀安稳，旁边他的弟弟直撇嘴。

主持人 梁洪：他弟弟想你装什么装啊。

尹路：那个画面太经典了，旁边同父母的亲兄弟撇嘴，另外一个没有任何血缘关系，还是竞争对手拍着肩膀安慰他。

主持人 梁洪：这样的一种评价和关系，是不是恰恰说明了因为他在比赛上太牛了，孤独求败了。跟他同时代的这些都干这行的人，是不是有点同行相轻、有点嫉妒。还是这个人确实在某些方面就想得第一表现的比较冷酷？

尹路：他属于做事不留有余地，咱们经常是做事留一线、日后好相见，他这是属于做事不留余地，日后不好相见。

主持人 梁洪：日后咱别见了。

刘鸿仓：舒马赫还有一个伟大之处，在于他战胜了很多不同的其他伟大的赛车手，比如早期的希尔，后来的维伦纽夫，还有塞纳，还有后来的哈基宁，哈基宁拿过两届世界冠军还是比较厉害的。再后来包括阿隆索，甚至蒙托亚、莱科宁，再到后来进入2000年以后了。

尹路：2000年以后基本上找不出什么对手了。

刘鸿仓：2001年到2004年基本上不好跟他竞争了。

主持人 梁洪：所以他要没有一颗冷酷的心、必胜的心，也做不到这一点。如果这个人特别多愁善感，肯定没戏。

刘鸿仓：早就被人虐了。

主持人 梁洪：早就被人灭掉了。

尹路：能干成这样必须有铁石心肠。

费超：所以舒马赫的自传叫做“一个人的F1”。

主持人 梁洪：你从名字就可以想象出来，他要这么些真不公平。我们无数次的讲到F1比赛是一个团队，你说他一个人的F1，人家给他换轮胎、技师，包括各种营养师、健康师，他都不管了，不要了。

刘鸿仓：也不是否定，但是一个人的精神是推进所有事的根基。

主持人 梁洪：我们总结一下，能够有这么好成绩的，在世界上最牛的比赛当中保持最好记录的人，他必须得是非常的有铁石一般的心肠，坚定。

刘鸿仓：还有对自己要恨，他像一个机器人一样在训练，每天早上几点起、几点作息、什么样的训练，常年坚持，不能改，真正像机器人一样。只有每年的休假是可以稍微放松一下。

尹路：休假的时候去美国，美国没有人认识他。

主持人 梁洪：美国怎么会没有人认识他？

费超：美国的赛事追逐的不是F1，而是硬地。

尹路：舒马赫只有在美国开车超速警察真的给他开罚单，他在美国收了不少罚单，在欧洲都是让他签名。

主持人 梁洪：实际上他在生活当中也是各种各样的极限运动无所不能，包括这一次滑雪。

尹路：滑雪是他的爱好。

刘鸿仓：也是一个非常高的高手。

主持人 梁洪：骑摩托车，据说骑的也特别棒。

刘鸿仓：踢足球也非常好。

主持人 梁洪：还有跳伞、骑马，所有的极限运动统统玩的都非常好。

尹路：一通百通。

主持人 梁洪：我们看生活当中的舒马赫这个人，虽然大家有各种各样不同的评价，但是咱们这么一聊天，就觉得他必须得这样，他只能是这样，他才能成为舒马赫。如果不是这样，他就成不了舒马赫。

刘鸿仓：就出不来了。

主持人 梁洪：他不能有一个柔弱的心肠，他不能多愁善感，不能眷顾着兄弟的情义，朋友的情义，脚下留情，绝对不可以。我们稍候再和大家一起来聊的时候在同行眼中，以及在媒体和车迷的眼中，又是一个什么样的形象。

我们先看看大家的很多说法，在微信公众平台上网友说，从上学就开始看舒迷，我是他的女车迷。我觉得在赛场上他堪称完美，汽车运动需要以赢为目的的人，现在我喜欢的是汉密尔顿，我觉得他好帅啊。

“2093”观点也一样，不管别人怎么样去说，一方面我觉得因为无法超越，另外一方面不具备他这样的铁石心肠，所以也赢得不得车王的称号。

“2023”说，我不同意你们的观点，我觉得塞纳就不是他这样的人，塞纳给我的感觉以及从媒体的宣传上来讲，他就是非常有爱心多愁善感的，而且他的长相就充满了忧郁，舒马赫德国人长的凶狠的样 完全不一样，几句话尹路可以稍微点评一下，从直播开始到现在很多人都把神和塞纳一起比较。

尹路：塞纳对别人心肠好什么的，他跟普罗斯特的竞争是可以说是F1历史上最著名的队友之间死掐的范例，两个人在日本站互相裹着就撞出去了，第一个完。当然这是欧洲记者的风传，当年塞纳曾经掐到舒马赫的脖子，真被舒马赫惹急了。塞纳你觉得他忧郁吗？那面孔的确长的像巴乔。

主持人 梁洪：他特别招女人喜欢，就那个长相。

尹路：为什么招女人喜欢，因为他对自己恨，跟舒马赫最大的共同点是对自己特别狠，能对自己下得了狠手，能对别人手下留情吗？塞纳只能说在场外的公关工作比舒马赫好。不过舒马赫后期的形象有很大的提升，后头专说。

主持人 梁洪：在尹路的形象当中，能够铸就这么伟大成就的赛车手在比赛过程中都是冷酷的，都是一致的。之所以塞纳能够给很多人留下非常好的神的形象，我觉得主要是外表可能占了很大的优势。还有媒体很多的宣传，总是强调他的忧郁的一面。神的称呼是他专属的，别人都不是车神，只有塞纳是车神。

这里是汽车非常道，在一段广告时间之后我们继续来关注车王舒马赫。

感谢大家继续关注正在直播的汽车天下，这里是每周二汽车非常道。我们的节目由北京交通广播、汽车天下、风汽车、《中国汽车画报》联合出品。在直播间的三位嘉宾是中央电视台体育频道赛车专项记者尹路、凤凰汽车事业部赛车频道负责人费超，《中国汽车画报》执行主编刘鸿仓。我们今天和大家一起来关注的是舒马赫，这个目前F1世界上冠军数、杆位多项记录的保持者。他现在还是在昏迷当中，我相信他也能够感受到世界各地车迷们对他美好的祝福。看看大家的一些说法。

“0315”说我心目当中的男神就有两个，两个麦克尔。一个乔丹，一个舒马赫。他们都是在残酷的竞争当中生存，永远膜拜他们，是王者就必须与众不同。

“等风来”，舒马赫是前无古人，后无来者的赛车天才。尤其是F1越改越乱的情况下，这样的天才还有一位，我希望像他这样的天才永远要保持自己与众不同的个性。既然是天才，就不能和凡人一样。

最后还有一点时间和三位聊一聊媒体和车迷心目当中的他，实际上这个形象是有过一些转变和变化的。我们所看到的实际上都是经过包装之后的舒马赫，大家也可以从这个角度跟我们讲讲，他的这个形象到底是怎么样一步一步呈现在大家的面前，又有过怎样的变化。尹路先来给说说。

尹路：应该说舒马赫早期的形象属于争议比较多，负面报道也比较多。但是这个情况从1998年、1999年之后发生了很显著的变化。现在咱们拿到关于所有舒马赫的消息全部是由萨宾娜科姆的女人说出来的，这是他的经纪人，早年间属于舒马赫个人的新闻发言人，舒马赫也是第一个在F1圈里启用个人新闻发言人的车手，这个故事挺有意思的。萨宾娜科姆本人是个记者，是一个资深记者。当年是代表法国队报去舒马赫的家里采访，一个40分钟的专访，就是家庭式访问，这是很难得的。对方也比较大牌，约到了，由萨宾娜科姆去。在他的家里面访问都很轻松，访问完了也很成功。在她走了之后，没多久当年舒马赫的经纪人给萨宾娜打了一个电话，你有没有兴趣来团队工作，从那时候开始萨宾娜就跟舒马赫一直在一起了。舒马赫到那儿，萨宾娜一定到哪儿。我们媒体圈里除了有欧洲、德国真正特老牌的，在舒马赫F3时代就在采访他的人能直接和舒马赫打交道之外，剩下所有人想要采舒马赫必须要过萨宾娜这一关。萨宾娜对他这种媒体形象的包装非常完善，因为本身她就是资深记者，既能给您想要的又会想办法把她不想给你的东西藏起来，发现不了，这一点做的太好。从萨宾娜接手他的公众形象的营造之后，他的形象越来越高大上，之前很多争议很多的就是屌丝。

主持人 梁洪：今天和大家来说精彩的40多年的赛车生涯，我们就可以看出来实际上这里面有很多时候只是我们看到的包装出来的王者的形象。既然是人，他一定有非常多样化的体现、角度，更何况是这么有个性的一个人。

今天最后还有一点点时间，刚才也说了最新的消息就是在德国队赢的那天，他终于是清醒了，但是只是恢复了部分的视觉和听觉，这样的情况还是让爱他的人心碎不已。最好的结果也不可能重返赛场了，生活自理可能都会有问题。最后一点时间三位可以表达一下你们的心情。

费超：舒马赫这么多年，尤其是在中国也有这么多的车迷，造成这个事情之后也相信有很多的车迷是非常痛心和难过的。但是他现在恢复成这个样子，其实已经是创造了一种奇迹了。就像舒马赫的发言人萨宾娜所说的那样，后面这段康复的时间是比较漫长的，作为舒马赫的车迷也好，还是车手也好都对他表达了不同的祝福。后面我们需要留给舒马赫的是一份安静，让他好好的去养伤，这就是最大的祝福。

刘鸿仓：既然塞纳是车神，舒马赫是人，神已经高高在上面了，已经在天堂了。人有优点有确定，但是他的优势是他还在人间，即使是一个人，舒马赫也是一个超人。用了40多年的时间享受了各种各样的速度，获得了各种各样的荣誉，我相信上帝是公平的，前面的精彩太多了，后面可能就需要休息。我们也祝福他。

主持人 梁洪：这个生命太绚烂、灿烂了。最后一点请尹路。

尹路：我说点属于个人自己的，我媳妇是神经科的大夫，我有很多朋友是神经外科的主治医生，神经科的医疗手段再发达一点，毕竟大脑的东西太复杂了，有很多东西咱们还不知道，希望如此吧。

主持人 梁洪：我们都把美好的祝福藏在心里，期待着他能够再次创造一个奇迹，因为他是一个创造了无数奇迹的人。再次感谢直播间的三位嘉宾！