2013款 日产天籁 2.5XL Upper NAVI-Tech 尊享版

凤凰汽车购车消费评价报告 空间一直都是日产品牌车型的强项，除了GT-R和370Z，日产其它车型都以空间著称，所以评价天籁的空间确实是件没有什么悬念的事情。

促成内部空间大，绝非只是简单的将轴距拉长而已，要知道天籁与雅阁、凯美瑞的轴距都是完全相同的，天籁能够获得更为宽敞的空间，主要还是考量工程师的空间利用能力，以及人机工程学的合理性。

按照凤凰汽车购车消费评价报告的规范，我们会固定选用身高170-173mm的模特来体验空间。如下图，模特身高为170mm，首先坐在驾驶位，调整到标准驾驶姿势，这时候体验前排头部空间。

然后前排座椅不动，模特坐在驾驶员后方座椅，体验后排头部空间和腿部空间。

这样能够保证每次体验不同的车型，模特都能坐在相同的位置，保证评价的公平性。

什么是标准驾驶姿势？

1.调节座椅前后位置，右脚把刹车踏板踩到底，膝盖略有弯曲，此时为座椅前后最佳位置。

2.调节座椅靠背，靠背与垂直方向角度为8度最佳，基本上为竖直稍微往后仰一点点。

3.调整方向盘，手臂伸直自然搭在方向盘上边，到手腕位置为最佳。方向盘高度与肩膀水平。

4.调整安全带高度，安全带需从左肩肩胛骨中间穿过，不能低于肩部。

5.调整座椅头枕高度，头枕中间与后脑中间对齐。

天籁的座椅调节范围很大，也可以提供较低的坐姿，加上较高的车顶，营造出相当宽裕的头部空间，不过由于前排座椅的坐垫较长，如果身材较高的驾驶者在获得很舒服的坐姿后，可能会出现身体离方向盘较远的情况，若手脚不算很长的话，容易造成一些尴尬，所以我们并不建议驾驶者将座椅调节的过于靠后。

天籁早已具备媲美标准轴距中大型车内部空间的能力，所以相比那些原装进口的德系高档车，天籁的后排腿部空间能够更加充足。不过可能是因为车顶造型的原因，导致天籁的后排头部空间没能与竞争车型拉开差距，不过这已经是完全可以令人满意的表现了。

由于很多客观原因，行驶在国内的轿车还是经常会有机会让后排坐满乘客，所以后排的宽度也非常重要，这一点天籁就不如雅阁等同级车型，不足1500毫米的后排宽度只能说达到了及格水平，虽说能够轻松坐下三位女性乘客，但一旦换做三位体型壮硕的男性，那么情况也就完全不一样了。