东风本田因安全气囊未打开出现消费纠纷_汽车

东风本田因安全气囊未打开出现消费纠纷

2009年10月14日 11:00凤凰网汽车【大中小】【打印】共有评论0条

案例十八

新闻来源：甘肃法制报

报道时间：2008年5月

新闻回顾：

肖铭花23.98万元买了一辆东风本田 CR-V[综述图片论坛]轿车，原打算以车代步能把生意做得更好，谁料祸事却接踵而来。2008年2月13日，肖铭驾乘东风本田CR-V在通渭县石川路段12公里处，因雪天路滑，致使在转弯时，车辆失控，左前轮撞在路左侧水泥墩上，车身翻滚掉下8米多深的水坑。在撞击过程中，安全辅助气囊未能膨胀，造成车上3人受伤，1人重伤。事发后，车主以安全气囊不“安全”为由，要求厂家对事故造成的损失承担一定的责任，厂家则表示，车祸中安全辅助气囊膨胀不够条件。

气囊不膨胀厂家应当承担责任

据驾驶员兼车主肖铭介绍，事故发生后，等他伤情好转后，仔细回忆了当初车祸发生的前后经过，发现，在车辆发生剧烈碰撞后，安全辅助气囊并未发生膨胀，所以没有起到安全保护的作用，于是他对照东风本田CR-V随车附带的《安全辅助气囊手册》中的相关规定，对照当时撞击后致使车辆翻滚然后掉下悬崖事实，安全气囊无论怎么样都应该打开的，于是认定车辆安全气囊品质存在问题，于是将保险公司现场勘察报告、照片及其目击证人的叙述材料等于3月20日寄给厂家，要求他们对车祸中安全气囊未能打开一事予以解释，并对造成这一事故的后果承担相应的责任。

不够条件气囊膨胀要正面撞击

3月12日，东风本田生产厂家电话通知车主肖铭，根据肖铭提供的材料，经厂技术部门鉴定，气囊不属于打开范围。肖铭要求厂家必须对鉴定结果给予书面材料，3月19日，东风本田甘肃华泰昌销售服务店表示，厂方鉴定的书面材料不能交给车主，同时以4S店的名义给肖铭送了一份回复函。函中表示：“在该次事故中，车辆所受到的正面作用力未达到正面安全辅助气囊膨胀的条件”。具体说明可参考《车辆用户手册》中第27页“如果发生中等至剧烈程度的正面撞车事故，传感器感知到车辆正在急剧减速。这时，控制装置会立即使驾驶侧及前排乘员侧气囊在瞬间强力膨胀”。为此，华泰昌销售服务店表示：“建议您通过保险公司尽快在我店对您的车辆进行维修。”

节外生枝撞击点有分歧

那么什么样的作用力才能让安全气囊膨胀，保护驾乘人员的安全？记者来到位于兰州市滨河路的东风本田甘肃华泰昌销售服务店，正像公司给车主肖铭的答复一样，该店总经理助理谭历军表示，经检查，受损车辆前方没有任何碰撞受力，受力点在左后下坎(左后轮附近)，所以，在当时的情况下，达不到安全气囊膨胀的条件。对于车主提出的要求，厂方表示要么让车主去做安全气囊膨胀鉴定，如果属于车辆品质的问题，厂方愿意赔偿和承担所有的费用。如果属非品质问题的话，他们在维修车辆的同时，出于人道主义关怀，可以为车主承担1万元的维修费。

为了证明所言不虚，谈总专门带记者到维修车间对肖铭发生事故的车辆进行察看。正像谭所说一样，事故车辆左后门的下坎有一明显的凹陷撞痕，而肖铭所说撞爆的左前轮记者并未发现，只看到前轮完好，气压正足。对此记者提出了疑问，谭总表示，前轮没有发现撞爆的痕迹，只是气量减少，维修厂当着车主肖铭的面给车轮充的气。

事后，记者再次求证事故发生时的第一撞击点，并将左前轮没有发现异常一事与车主进行了沟通。听完记者的提问，肖铭马上与谭总取得联系，在肖铭的质疑声中，谭表示在接受记者采访时，出现了口误，并一再澄清当着车主充气一事并没有发生。

查勘现场第一碰撞点在前轮

现在，矛盾的焦点集中在车辆的撞击点上，那么，现场究竟有些什么，在车祸发生的瞬间，到底发生了些什么？为了一探事实真相，在华泰昌销售人员和车主肖铭的陪同下，记者赶赴事发现场，对事故原因进行了推究。事发路段呈S形延伸，据肖铭介绍，事发当时该路段积雪较厚，在转过前面的弯道后，因路滑收车不及，车辆冲向左侧，左前轮与低于路基约50厘米的一排水涵道外露部分相撞，受行驶惯性，车辆翻一个跟头后倒在涵道右侧的斜坡上，然后掉下8米深的水沟。

而销售公司谭助理及其售后服务陈经理所说的左后则碰撞一事，无论怎么解释，都无法与现场吻合，最后，肖铭拿出当日人保第一现场的勘察记录。在查勘意见一栏，注明：“因雪天路滑，在一转弯处车辆失控，左前轮撞于路左水泥墩上后掉入八米多深的悬崖”等字样。

车主疑问撞成什么样气囊才能开

在事发现场，华泰昌工作人员仍然坚持一个观点，即使车辆的受撞点在左前轮，但在当时的情况下，仍然达不到安全气囊膨胀条件。为此，肖铭表示，安全辅助气囊手册上明明标注：“在等同或超过30km/h以上的车速，车辆前部撞击刚性且不发生变形的物体时”，气囊会发生膨胀，而且在说明书中，有四种情况之一者，均可能打开气囊，那就是撞到路沿、凸起物、掉入深坑、深沟及其从高处坠落。但是当时他的车速至少达到了50km/h以上，在受撞后车辆在空中翻了滚，然后掉入8米深的悬崖，在这样的情况下，气囊还不能打开，那么在什么情况下安全辅助气囊才能打开，保护或提高驾乘人员的人身安全？

最后结果车行回收报废车辆

记者进行了采访调查后，东风本田甘肃华泰昌销售服务店再次与肖铭坐在了一起，协商解决办法。其后，记者在采访华泰昌服务店总经理助理谭历军时，谭表示，在此次车祸中，销售公司不负有任何责任。而据车主肖铭表示，因妻子受伤住院，肖铭只得草草处理车辆事故的善后事宜，将原价23.98万元、所有手续办下来逾28万元的事故车辆以18万元卖给东风本田甘肃华泰昌销售服务店旗下的一二手车经营公司。之所以要这样做，肖铭表示主要是自己没有精力，打不起官司，本来要替所有拥有该型号车辆的车主和驾驶员们讨要一个说法的事，也就这样暂时搁起。