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<<更多新闻- 大众汽车(中国)销售有限公司、一汽-大众汽车有限公司、上海大众汽车有限公司向质检总局备案，决定自2013年4月2日起，召回部分缺陷汽车，共计384181辆。——大众在华三家企业因DSG问题召回38万辆
- 安徽江淮汽车股份有限公司向国家质检总局备案，决定自2013年3月30日起，召回2008年11月15日至2011年12月31日生产的同悦轿车，涉及数量117072辆。 ——江淮召回117072辆同悦 车身外板现锈蚀
- 3月20日，北京奔驰销售服务有限公司发布公告，就昨日央视每周质量报道所报道的车内异味问题进行回复。——北京奔驰回应车内异味：正着手展开调查
- 受塞浦路斯对存款征税政策利空影响，全球金融市场剧烈波动，专家预计如果保持目前的价格水平，最快于今天三地变化率将跌破-4%，踩上国内成品油调价的“红线”。 ——三地变化率将跌破-4% 油价下调几成定局
- "种种迹象表明：公务车采购将有新动向，公务车市场奥迪、帕萨特 等外国品牌占据绝对优势的局面将被打破，自主品牌未来将在公务车行列中占据越来越大的比例。"——全国十省份和中央部委大批采购红旗轿车
专栏
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行者吴江
专栏作者：吴江
吴江: 车企“公关”为何没能躲过315？
315晚会对于央视来说只是一年一度，在现有的体制下，如果不能去改变，那么只能从自身做起，适应体制也许是当务之急。查看详细>> -
丹东晓程
专栏作者：丹东晓程
汽车维权幕后：难理的爱恨情仇
汽车消费维权难，汽车维权采访难，采访报道发表难，致使侵权的汽车企业行为的舆论监督和社会监督力度都出现大打折扣的情况。查看详细>> -
君临车市
专栏作者：周丽君
尾气排放标准亟需符合中国路况
经营者提供商品或服务有欺诈行为，应按消费者要求增加赔偿其受到损失，金额为消费者购买商品价款或接受服务费用的一倍。查看详细>>
聚焦热点
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告別了去年车市的寒冬，2013年自主似乎有了好转。就在人们正热议公车采购让自主真正迎来“新时代”时，3·15曝光的江淮质量问题又让人们对自主的信心打了折扣。整个业界都在思考，究竟自主品牌缺的是什么？自主新时代什么时候才能真正到来？查看详细>>
自主寒冬之后现曙光2012年自主品牌与整体车市都遇到了微增长的困境，今年开年自主品牌迎来开门红，出口也渐入佳境。两会之后公车采购让自主有望迎来新时代。查看详细>>
恢复期又遇“质量门”虽然这次江淮在危机面前迅速反应，但这种负面口碑会以几何数量级的速度扩散，让江淮处于十分不利的地位，直接影响消费者认可度。查看详细>>
品质VS品牌缺什么？随着车市步入微增长，车企间竞争升级，过去产品的较量转为品牌实力的综合比拼。售后这一对于汽车至关重要的环节，重要性也进一步凸显。查看详细>>
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