宝马公司创建于1916年，总部设在幕尼黑。80年来，它由最初的一家飞机引擎生产厂发展成为今天以高级轿车为主导...
华晨汽车集团控股有限公司(简称“华晨汽车”)是我国汽车工业自主品牌的主力军...
2008年，华晨开始下滑，当年销售为28.51万辆，同比下降5%，销售收入较2007年减少20亿元。 全文>>
华晨乘用车目前有尊驰、骏捷、酷宝、骏捷FRV、骏捷Wagon五款车型，其中尊驰比重较小，其他全都是骏捷的“派生品”。全文>>
华晨汽车控股华晨中国汽车控股有限公司、金杯汽车和申华控股三家上市公司，拥有控股和参股公司100家。全文>>
骏捷已经一再降价，让利空间有限；再者是新车型定价受企业扩张资金紧张影响，不可能再像以前一样用低价一炮打响。全文>>
07年是华晨最好的时光，但市场获利主要用于扩张而不是乘用车的后续研发，战略安排本有问题，而新项目实施又一拖再拖。 全文>>
华晨最初的两条主线就是中端乘用车及金杯商用车，目前虽仍是绝对主力，但主线有发散的迹象存在。全文>>
在不到一个月的时间内，华晨系旗下两家内地上市公司———申华控股和金杯汽车最高决策者均由华晨集团董事长兼总裁祁玉民一人担任，而原华晨汽车副总裁兼金杯汽车董事长何国华则提前退任。详细>>
在进行人事大调整的同时，祁玉民对华晨的管理体系也大动手术。分别成立华晨汽车销售有限公司、华晨汽车国际销售有限公司、华晨汽车研究院，与华晨金杯并列为四大平行公司，全部由华晨集团统管理。详细>>
第四大股东申华控股通过二级市场减持公司无限售条件流通股13552988股，占总股本的1.24%。此外，金杯汽车同时还转让其所持有的沈阳都瑞轮毂有限公司40%股权。详细>>
计划与辽宁专用车基地开发有限公司注册成立华晨汽车(铁岭)专用车有限公司。新公司注册资本1.2亿元，其中金杯汽车投入2000万元，占注册资本的16.7%。详细>>
解决资金的最好办法就是找合作方进行重组。[详细]
华晨一直在营销方面过于低调，在产品宣传、推广的力度还是不够。[详细]
这个时候忽视了产品研发、技术质量和口碑的同步提升，市场份额势必减少。[详细]
在厂家销量榜的前十名中既有像上海大众、一汽丰田这样的老牌企业，又有北京现代这样相对较新的面孔，还有奇瑞汽车这样的自主品牌。[详细]
在所有被统计的44个广义乘用车生产厂中，有16家出现负增长。其中降幅最大的力帆汽车较07年下降了55%，排在降幅二至十位的分别是一汽华利、江陵汽车、东南汽车、吉林汽车、海马汽车、华晨汽车、神龙汽车、河北中兴和哈飞汽车。
这其中有些跌幅前五位的力帆汽车、一起利华、江铃汽车属于比较地方性的厂家，其本身销量就不大，基本在几万辆左右。更有甚者例如一汽华利，虽然是老牌厂家但去年整年的销量仅有969辆，这也难怪其净资产评估仅有不到30万元了。厂商家的实力更是无法保证，因此出现较大幅度下滑完全在情理之中。
海马汽车和华晨汽车分列跌幅榜的六七位，分别下降了26.8和22.6%，年销量也都跌落回10万以下的水平。海马由于没有新产品推出，而老产品又因对手不断增多渐渐失去了其价格优势，都有所下降，其销售主力福美来由114009辆下降到85427辆、降幅25.1%，海马3销售3486辆的成绩更是下降了60.8%，而普力马也有13%的下降。华晨汽车的衰退主要由于尊驰销量的锐减，其18741辆的成绩减少了42.5%。[详细]
华晨中国汽车控股有限公司
1992年10月，华晨中国汽车在美国纽约股票交易所挂牌上市，股票代码为CBA。[详细]
沈阳金杯汽车股份有限公司
隶属于华晨汽车集团，控股国内主要卡车生产厂之一，金杯汽车于1958年建厂。[详细]
上海申华控股股份有限公司
成立于1986年7月1日。1990年12月18日公司股票在上海证券交易所上市[详细]
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