雷诺-日产
卡洛斯·戈恩雷诺-日产全球CEO
你想来中国,你就要遵守规则。你不遵守规则,你就不要来中国。每一个国家都是一样。所以,我的对策非常简单,完全接受中国汽车行业政策法规的变革。 [详细]
克莱斯勒
Saad Chehab克莱斯勒全球总裁兼首席执行官
300C选择了更为上乘的材料,采用了玛莎拉蒂和法拉利车所独有的真皮的内饰、同时更采用了多在百万级车型上使用的8速的变速箱。[详细]
福特
韩瑞麒福特亚太非区总裁
我们确实是有计划和我们的合资公司长安一道在重庆生产我们这款福特翼虎,这个时间表就是在今后一年,从现在起一年当中的时间,我们就会开始在重庆生产。[详细]
劳斯莱斯
Paul Harris劳斯莱斯亚太区总裁
我们也是非常重视中国的市场,我们有在中国扩大业务的打算,主要是扩大我们销售网点。目前已有13个销售点,年底会另外新开销售网点。 [详细]
沃尔沃
理查德·蒙特罗沃尔沃全球市场营销副总裁
V40有两个特点,首先是数字式的交互式的仪表盘,不但设计高雅,还兼具有运动性。第二个特点是我们在这款车上推出了业界第一个行人防撞气囊。[详细]
法拉利
Mr. Edwin Fenech法拉利大中华区总裁兼首席执行官
F12 berlinetia这款新车在亚洲的首发,是法拉利历史上最快、最强劲的一款公里版跑车,在技术和操控性方面都非常突出。[详细]
本田中国
仓石诚司本田汽车执行董事兼中国本部长
我们也会将本田的技术投入给两家合资公司的自主品牌,这也是合资公司自主品牌的优势所在。[详细]
日产(中国)投资有限公司
西林隆日产中国总经理
我们东风日产会有一个具体的中期计划,具体来说的话,我们要实现2015年的时候年销量达到200万台。[详细]
奔驰中国
蔡公明奔驰中国销售副总裁
下半年AMGG63、G65都是新的,GClass整个设计和内饰都发生了变化。我们SUV本来的阵容很强大,另外又赶上更新换代,可以说今年是奔驰的SUV年。[详细]
丰田中国
郎立新丰田中国副总经理、雷克萨斯副总裁
我们今年销售定为88000台,相对去年提升50%。今年有很多新品上市,包括本次车展首发ES系列和不久前上市的CT等,完成销量是可行的。 [详细]
三菱中国
长泽裕之三菱汽车公司总经理长泽裕之
我们现在中国市场占整体三菱汽车是15%左右,中国市场和其他市场最大的区别是中国绝对的规模,还有一个是它今后成长的潜力。[详细]
铃木中国
山本克朗铃木中国总经理
作为铃木来说的话一旦要推出新车型的话会应对这些环保和节能要求的新车型,我们会及时地引进到中国市场上来。[详细]
宾利中国
郑顺景宾利中国总经理
2012年的第一季度,我们总共交付了547台车到客户手上,这个增长让整个中国市场现在变成了宾利全球最大的一个市场。[详细]
路特斯中国
张迪路特斯中国副总裁
路特斯F1赛场获得过7次总冠军在高速行驶有一些航空的技术,包括F1商业引入,最早80年代塞纳车等,这是一部分,还有英伦血统。[详细]
美国科瑞斯
爱德华美国科瑞斯的CEO
与其他厂家相比,科瑞斯的已经接近30年改装史,他们在质量要比其他厂家要好,而且款式比较多,不像其他厂家那样单一。 [详细]
星客特汽车副总
丁晨星客特汽车副总经理
这次环球活动是以商旅车的车队带我们的朋友和路客进行亚欧非三大州之旅,叫做迹记之旅,我们希望参加活动的人都能带回来一个很好的回忆。 [详细]
大众(中国)跑车项目部
马珂南大众中国跑车项目部
我们所做市场调研发现,中国现在虽然已经世界上最大的汽车市场之一,但是高端跑车在市场中的占的份额还是比较小,因为有这个巨大的市场潜力,我们希望能够充分打开市场。[详细]
玛莎拉蒂
高孟雄玛莎拉蒂大中华区销售总监
中国在去年已经变成全球第二大市场,我想今后会牢牢稳固地做好第二把交椅的位置。赶美国也是时间和早晚的问题。[详细]
标致中国
陈灏标致中国销售和市场部总监
中国市场在SUV的巨大空间和潜力,我们需要尽快进入到这个领域,进口车基本今年达到100万销量,其中SUV占据接近60%市场份额。[详细]
s斯巴鲁
高桥一哉斯巴鲁中国市场企划部部长
目前我们也关注到中国的市场增长比较快,特别是SUV用户都倾向于30岁左右的白领阶级。今后斯巴鲁将会以年轻人为受众目标,我们推出这款SUV主要受众人群就是80后受众人群。[详细]
长安福特
马瑞麟长安福特马自达汽车有限公司总裁
福特的话到2015年会提供20款新的发动机和变速器,所以可以看到不管是轿车还是SUV,还是动力组成这一块的话福特都是下的大工夫的。[详细]
一汽-大众奥迪
薄石一汽-大众奥迪销售事业部总经理
我们将会对于刚才所讲到的很多新技术,未来的汽车解决方案等方面,都会投入每年不少于20亿欧元的投资。[详细]
东风雪铁龙
魏文清 东风雪铁龙总经理
东风标致和东风雪铁龙两个品牌是继续独立存在的,并且这两个品牌要足够区隔开来,使它更具有个性,这就是我们改革的目的。[详细]
东风裕隆
吴新发 东风裕隆总经理
全球首发的Master CEO高端商务人士的座驾,定位在大师级设计的理念,把智能的讯息透过云端的科技结合在一起,完成的无逢式的车。[详细]
一汽丰田
田聪明 一汽丰田汽车销售有限公司常务副总经理
皇冠推出时间只有两年,我们根据目前运营的情况和消费者的需求会适时对它进行改善,改善的目标是强化产品的性能,今年有计划进行改善。 [详细]
华晨宝马
戴雷 华晨宝马高级营销副总裁
宝马新3系会跟国产的BMWX1在铁西工厂生产,这是沈阳的第二个工厂。这个工厂今年能够达10万的产能。[详细]
北京现代
刘智丰北京现代副总经理
朗动在同级车中国的轴距也是最长的,达到2.7米。去年北美上市以后,当前的销售达到了18.6万辆,而且在当年年度得到了北美年度车型的奖项。来到中国以后我相信它也有很好的表现。[详细]
广汽本田
郁俊广汽本田有限公司副总经理
CRZ和飞度混合动力,这两款产品是由日本本田进口,投放中国市场,随着条件成熟,我们会考虑在本田支持下在中国量产混合动力产品。[详细]
广汽丰田
李晖 广汽丰田副总经理
可以看到我们2.5车型跟2.0车型所占的比例大概是8:2,也就是说在我们销售的车辆中只有20%多的是2.0的车型,我认为将2.0的这部分客户群体吸引他们购车是提升整个凯美瑞销量的一个重点。[详细]
一汽马自达
田青久 一汽马自达汽车销售有限公司副总经理
首先是明年上半年我们将推出CX-7国产车型,然后是CX-9,这款马自达最高端的SUV将以进口车的形式投放中国市场,接下来就是刚才提到的第三代马自达6。 [详细]
长安标致雪铁龙
蔡建军 长安标致雪铁龙副总裁
我们要了解消费者需求爱好,需要哪些配置。DS是以进口车的方式进入中国的市场,首先我们会根据消费者的一些需求,做一些在国产化环节做适应的调整。[详细]
上汽通用五菱
袁智军 上汽通用五菱副总经理
去年年底我们和埃及签署了五菱技术转让协议,接下来我们会在今年会在印度投产五菱红光产品,对印度我们会辐射东南亚,再到北美,还有巴西都有计划。[详细]
广汽菲亚特
闫建明 广汽菲亚特副总经理
这次广汽菲亚特协同菲亚特旗下的法拉力品牌,和Jeep品牌一起展出,这次也是显示了菲亚特、克莱斯莱的发展,广汽菲亚特将会在产品的研发、技术的共享等等方面有巨大发展的潜力。 [详细]
福建奔驰
杨军虎福建奔驰执行副总
在西部崛起的中西部地区前景也会非常好,他们仍然是有各种各样的,包括医疗卫生、教育、移动通讯各种各样的需求。[详细]
东风日产
木俣秀树东风日产市场销售总部总部长
首先在我们事业计划我们提出15年之前会发售启辰品牌的电动车型。而且这款车型生产目录已经向国家当局申请并且已经取得。[详细]
郑州日产
郭红军郑州日产汽车销售有限公司市场部部长
郑州日产也在按计划稳步推进“3+2+E”产品序列的完善。3指的是皮卡、SUV、CDV,2指的是MPV和轻型卡车是机会车型,E是新能源。[详细]
东风悦达起亚
蒋玉滨东风悦达起亚销售本部副本部长
我们这几年狠抓质量的工作,在工厂方面我们提高了生产设备以及生产设备本身的品质,实现了大部分涂装、焊装自动化,使生产一致性得到的保障。[详细]
广汽集团
曾庆洪 广汽集团总经理
广汽跟三菱年内要成立合资公司,国家发改委已经批了,现在我们等合同章程,商务部批合同章程,批完我们会成立合资公司。 [详细]
上汽乘用车
蒋峻 上汽乘用车副总经理
不仅对于上汽,放在整个中国汽车工业的层面来说,荣威950也是真正意义上的首款B+级量产车。在这个细分市场中的主要车型定价基本上都在25万元以上。 [详细]
北汽
董海洋 北汽股份副总裁董海洋
我觉得在下一个课题就是汽车营销方面和售后服务方面。自主品牌面临更大的挑战就是一定要让我们的消费者树立起购买自主品牌的信心。[详细]
长安汽车
刘波 长安汽车副总裁
合资品牌在价格和产品上再往下压,自主品牌确实今年、乃至去年、包括未来都面临很大的挑战。[详细]
广汽
徐育林 广汽集团乘用车有限公司副总经理
A+H上市成功在国内我们是第一家,这也给我们未来融资提供了很好的渠道。为我们下一步更大的发展,更多走到全中国去提供了很好坚实的技术。 [详细]
长城汽车
王凤英 长城汽车总裁
随着我们轿车产品更加强大,轿车这个产品也会分化,但是不会在今年,这个是我们一个基本计划,长城原则是一定要营销商挣到钱。[详细]
吉利汽车
张洪岩 吉利汽车销售有限公司副总经理
我们这期间把全国1000家一级经销商、3500家二级经销商的渠道形象,在祖国的大江南北已经生根落地,我们三个品牌名下的产品将逐渐地满。[详细]
奇瑞汽车
王琅 奇瑞汽车销售总公司副总经理
奇瑞在转变大背景下做的两个产品,一个是TX,是一款SUV的车,这款车整个造型应该可以和世界上任何SUV造型做比较,非常漂亮的产品。[详细]
东南汽车
田边尚裕 东南汽车副总经理
三菱品牌在市面卖得很好,作为一些产品强化,品质升级,包括产品升级,我们还会考虑导入A0级车型丰富我们的产品线。 [详细]
昌河汽车
童政荣 昌河汽车总经理
现在停工这件事情基本平复了,我是在2月底上任的,不到两个月。从目前来说,经营上基本上没有受到太大的影响。[详细]
青年莲花
赵维华青年莲花汽车常务副总
今年一季度总体汽车市场是有所下滑的,我们在整个昂首跨越上实现了逆势崛起,从今年一季度市场表现看,我们增幅是48。2%接近50%市场增幅。[详细]
广汽吉奥
陶云德销售公司副总经理兼SUV销售总监
我们在微车市场已经尝试了三年多,我们还将在微车市场给予大的投入和新的开发。因为中国的国情来说,微车还是很有市场的。[详细]
东风柳汽
伍雪峰东风柳州汽车销售公司副总经理
今年我们还是给自己提50%的增长目标,去年我们突破了10万台,今年我们要做15万台。[详细]
海马
李伟胜海马销售部总经理
最值得大家关注发布第一款海马B级轿车,我们起了一个名字叫“曜”,我们希望这个轿车作为海马汽车进军B级轿车首款产品。[详细]
力帆汽车
关锋金 力帆汽车集团常务副总裁
2012年力帆乘用车将达到17。5万台的销量,从一季度过去以后我们还是信心蛮足。 [详细]
华泰汽车
郭云飞 华泰汽车销售公司副总
我相信前景还是比较光明,柴油机组我们宣传产品策略,对产品配制各方面进行优化,因为中国市场非常大,不同产品都会找到固有的目标客户群体。[详细]
江淮乘用车
李建华 江淮乘用车公司轿车营销公司副总经理
江淮是做商用车客户体系,这一块瑞风II代产品,相对以往全新升级换代产品,也推出新款产品。[详细]
上汽荣威
褚健 上汽荣威品牌总监
在这个市场上,越是小型的SUV越能体现个性,SUV在中国市场竞争很大,SUV车型本身赋予人的个性,加上一种运动感,线条感非常明晰。 [详细]
北汽福田
霍焱北汽福田品牌副总监
我们和戴姆勒合资是开创了中国自主品牌的先河,主要表现在双方共同开发市场,同时生产产品。[详细]
华晨汽车
迪米特里·维切多米尼工程研究院设计总监
与中国设计师相比,经验应该是中国汽车市场比较需要的。我觉得中国汽车市场还是很年轻的,国外设计师设计理念和工作经验恰恰是优势。[详细]
东莞中汽会展
孙奇文 东莞中汽会展有限公司总经理
东莞车展最大特色是,业内人士称之为最能卖车的车展,注重销售,由于当地民营经济非常发达,人的消费能力特别强,所以说东莞车展最大的亮点就是卖车。[详细]
成都汽车商会
张政成都汽车商会会长
国外的车展,相对场地上面发挥品牌的宣传空间跟中国的场地有所差异化,是直接让参展商提供一片土地,空地完全展示品牌形象,中国所有的三大车展现场没有这种理念。 [详细]
韩泰轮胎
权赫振 韩泰轮胎销售有限公司营销战略部部长
我们之前配套量非常多,所以现在也是经过很多年以后,变成了一个替换轮胎高峰时期,我们相信2012年2013年会迎来一个在售后市场的高速增长。 [详细]
重庆金冠
孙露 重庆金冠汽车董事长
我们自己一共在全国建立1300家售后服务连锁店、网点。同时我们在每一个省的网点当中,我们公司都配置了售后服务人员,我们的人员进行保姆式服务。[详细]
苏州中欧汽车
周浅野 苏州中欧汽车有限公司新闻发言人
我们这次定价是在70万-80万左右。我们是想让全中国人民都接受到房车生活,世爵的面世也标志着中欧的VIP高端定制房车开始向中级阶层的广阔市场推进。[详细]
北京中和瑞德
王志立 北京中和瑞德汽车销售公司总经理
实际上有一些俱乐部可以买房车,虽然我要自己拥有这台车更好,但是有一些时候俱乐部以及这样的组织买了之后可以用租赁的方式来体现这个车的魅力。 [详细]
长城华冠
Daniel Darancou 长城华冠汽车技术开发公司首席设计师
随着技术的开发我们会进入一些新的开发领域,比如说混合动力、清洁能源的技术,我们也开发了自己的事业部,在这方面进行专门的研究。 [详细]
北京宝泽行
郭志勇 北京宝泽行汽车销售服务有限公司销售总监
宝泽行去年销量是在3000台以上,今年肯定是比去年有一个大幅度的提升。从宝马中国的定位来讲,厂家希望今年在整个大中华的市场,宝马要做全球销量的冠军。 [详细]
车易拍
杨雪剑 车易拍CEO
我们要在最短的时间内、以最高的价格卖到全国任何一个地方,最需要这个车的人那里。可以实现帮车主把价格卖得高、效率够高,还有一个最重要的是安全度高。 [详细]