第11名：吉利经典版帝豪

本月销量：20621

帝豪同比高达66%的强劲增长使其销量牢牢站稳2万辆大关，虽然名次没有进入前十，但是在销量面前，名次已经居于次要位置。

第12名：比亚迪F3

本月销量：20374

比亚迪F3再次登上2万辆大关，可惜F3的销量增加更多的是速锐和L3的销量降低所置换而来，看来比亚迪还是需要向吉利学习，吉利增加的销量是经销量，比亚迪增加的销量是因为内部的此消彼长。

第13名：上海大众帕萨特

本月销量：19798

B级车领域，帕萨特的优势已经不可撼动，对日系三强、美系三杰，甚至一汽-大众迈腾形成的冲击力极大，但是本月同比销量降低了25%，排名优势还在，绝对销量已经下滑。

第14名：上海通用别克英朗

本月销量：18609

这是新旧英朗同台销售相加的数字，和以前老英朗单月销售的数据相差不多，和神车朗逸的差距更是超过一半，通用一定超级郁闷。

第15名：一汽丰田卡罗拉

本月销量：18535

本月，卡罗拉销量虽然实现了同比超过70%的增速，但是绝对销量没有突破2万辆大关，而低价上市的优势又被新科鲁兹、新英朗等低价上市车型所抵消，看来已经渐显颓势。

第16名：一汽-大众宝来

本月销量：18514

宝来逐渐有被彻底逐出前十的趋势，这个销量同比有超过10%的跌幅，不过令人奇怪的是和宝来同平台、同动力、配置价格都差不多的朗逸却创了同期新高。

第17名：长安逸动

本月销量：18458

逸动本月销量同比有了大幅增加，但是1.8万辆的成绩已经不是逸动所能满足的，如果再努力一把，应该有冲击两万辆的实力，排名至少应该杀进前十五。

第18名：东风悦达起亚K3

本月销量：16107

虽然K3的优点并不突出，但是人家有都教授站台，女粉丝们的力量还是非常强大的。

第19名：上海通用别克凯越

本月销量：15694

这是凯越近年来最差的一次排名，销量也降了一个级别，虽然动力配置等都是全新的，但是通用确实应该考虑在外观上也给凯越翻新一下了。

第20名：一汽-大众高尔夫

本月销量：14195

全球神车高尔夫在中国开始遭遇水土不服，有理由相信前几个月的高歌猛进不过是昙花一现，现在已经被逐渐打回原形，其实这个才是高尔夫应该获得的名次。这个价格，这个级别，如果总进入前十是不正常的。