广州车展嘉宾访谈
胡咏:一汽大众产销突破百万辆成定局
(2011-11-23 18:55)
刘金良:吉利的发展是稳健和可持续性的
(2011-11-23 18:30)
有个性才能当好车模 青春逝去仍有市场
(2011-11-23 14:22)
有个性才能当好车模 青春逝去仍有市场
(2011-11-22 17:09)
有个性才能当好车模 青春逝去仍有市场
(2011-11-22 17:09)
有个性才能当好车模 青春逝去仍有市场
(2011-11-22 17:09)
陆贤清:宅捷修上门服务 MG5明年春天出
(2011-11-22 16:20)
霍静:微客升级看好CDV 2013出东风SUV
(2011-11-22 15:17)
范艾闻:法拉利永远不会忽视平民车迷
(2011-11-22 14:46)
葛皓华:福特致力成为燃油经济性领先者
(2011-11-22 13:51)
曾业辉:2012新品密集 未来产销50万辆
(2011-11-22 13:47)
刘美玲:用营销提升品牌 车市两极分化
(2011-11-22 13:02)
高桥一哉:全年销量5.8万台 合资探讨中
(2011-11-22 12:55)
向旭东:突破客车经验 青年大营销见效
(2011-11-22 11:53)
杨大勇:长安转型多领域 回购源于低估
(2011-11-22 11:20)
甘伟同:背靠集团有优势 豪车多靠置换
(2011-11-22 11:05)
吴松:明年覆盖地级市 A级车完善产品线
(2011-11-22 10:48)
郭云飞:技术借力宝腾 提升品牌需过程
(2011-11-22 10:36)
沈晖:沃尔沃首款国产车型为中国研发
(2011-11-22 09:58)
葛瑞柏:国际采购链保障国产凌特质量
(2011-11-22 09:32)
山田宪昭:马自达更专为注内燃机技术
(2011-11-22 01:56)
饭田健治:未来几年将推出插电混动SUV
(2011-11-22 01:44)
葛瑞柏:目前无引入奔驰ML车型生产计划
(2011-11-22 01:20)
高博:路虎体验营让所有消费者感受路虎
(2011-11-21 23:43)
松井秀司:将完成目标 网点倾向中西部
(2011-11-21 22:17)
庄宇:上海大众南方销量增80% 排名第五
(2011-11-21 21:08)
李云飞:欲在动力与电子化方面保持优势
(2011-11-21 21:02)
汤斯:海马自主研发能力不逊于合资品牌
(2011-11-21 20:50)
哈弗车队:赛车1+1=2 车队管理不只是2
(2011-11-21 20:40)
郑兆瑞:与去年持平 5%增长是刚性需求
(2011-11-21 20:32)
蔡建军:DS5最快2013国产 打造专属网络
(2011-11-21 20:24)
郭立信:大众自造半年收集9万汽车想法
(2011-11-21 20:19)
勒格威尔:东风标致增10% 明年或推SUV
(2011-11-21 20:11)
郑明采:北京现代自主品牌主打新能源
(2011-11-21 20:04)
闫建明:广汽菲亚特将推中级车 动力先进
(2011-11-21 19:50)
横山准:基本实现年初目标 进口90万辆
(2011-11-21 19:42)
杨士钦:巴西建厂 二代产品针对性区分
(2011-11-21 19:35)
郑津兰:授权14家展厅 中国市场第二大
(2011-11-21 19:11)
神子柴寿昭:将产电动飞度 混动靠进口
(2011-11-21 18:59)
刘震:主动召回是对消费者权益的保障
(2011-11-21 18:51)
翟旺:雷克萨斯拟年销5.5万辆 增2千辆
(2011-11-21 18:32)
单志东:后来者寻差异化 大市难影响企业
(2011-11-21 18:08)
德拉莫特:东风雪铁龙增6.4% 发展稳健
(2011-11-21 17:58)
路鹏琼:现有车辆换柴油 每年省出一大庆
(2011-11-21 17:48)
郑洁:克莱斯勒品牌或重返 与Jeep互补
(2011-11-21 16:43)
张晓军:奥迪计划2年内全系车装微混系统
(2011-11-21 16:35)
刘洪:2012车市温和增长 看好高端MPV
(2011-11-21 16:07)
罗伯逊:在华增60% 在英增产供应中国
(2011-11-21 15:50)
崔大勇:未来仍然乐观 欧朗属战略车型
(2011-11-21 15:14)
戴大力:2年内将混动/纯动技术推向市场
(2011-11-21 15:14)
蔡公明:网络营销助力 北京奔驰销量稳增
(2011-11-21 14:32)
窦赛尔:需求多元引产品多元 将推混动车
(2011-11-21 14:11)
廖雄辉:力帆如蓬勃向上少年 力增70%
(2011-11-21 13:51)
王理巍:销量追去年 明年将布局二三线
(2011-11-21 13:31)
王士辉:欧债影响小 国内顶尖需国际好
(2011-11-21 13:01)
马春平:一汽丰田增10% 三四线潜力大
(2011-11-21 12:40)
陈国章:国内不好进口好 雷诺肯定翻倍
(2011-11-21 12:20)
伍雪峰:东风风行2012年将挺进SUV市场
(2011-11-21 12:05)
伍雪峰:东风风行2012年将挺进SUV市场
(2011-11-21 12:05)
首款BUV宝利格上市 车展购车一万顶两万
(2011-11-21 10:42)
赵英:中国汽车业今后5-10年挑战更艰巨
(2011-11-18 17:16)
师建华:进口汽车市场明年仍将稳定增长
(2011-11-18 16:53)
李庆文:中国汽车市场真正宽容且开放
(2011-11-18 16:40)
梅松林:谨慎态度对待 明年或陷入低谷
(2011-11-18 15:29)
车贵远:广州车展的效果不应该被神化
(2011-11-17 17:47)
徐长明:乐观预估明年产销可达2100万辆
(2011-11-17 17:21)
赵航:期待中国汽车产业的后合资时代
(2011-11-17 17:03)
陈光祖:做自主品牌汽车不能有任何动摇
(2011-11-17 16:33)
崔东树:中国豪华车市场增速将逐步下降
(2011-11-17 16:16)
王侠:中国汽车产业短在自主开发能力差
(2011-11-17 16:08)
贾新光:明年车市难言乐观 竞争很激烈
(2011-11-17 16:01)
苏晖:明年汽车市场不会出现大涨或大跌
(2011-11-17 15:45)
何光远:要正视与世界汽车工业的差距
(2011-11-17 15:41)
董扬:今年车市产销不排除“零”增长
(2011-11-17 15:21)
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广州本田-新飞度02
一汽-大众-新宝来03
天津一汽丰田-卡罗拉04
一汽马自达-Mazda605
一汽-大众-迈腾06
广州丰田-凯美瑞07
上海通用别克-新君威08
广州本田-新雅阁09
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东风本田-CR-V