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凤凰网汽车3.15“跨越召回时代”论坛(一)

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一年一度的“3.15”消费者权益日,凤凰网汽车将尽一个有责任媒体之力量,为您的消费者权益保驾护航。[评论][微博热议汽车召回]

拖延时间成厂商惯用伎俩 厂商视而不见谁来管

在处理问题的过程中明显拖延时间,其实这是不少厂商和4S店惯用的方法,他们通常会将问题拖延到3月15日之后,其目的不言而喻。 [详情]

凤凰网汽车3.15“跨越召回时代”论坛成功举办

3月15日,凤凰网汽车联合法律界、汽车媒体界、消协等专家举办了一场,以“跨越召回时代”为主题的消费者权益论坛。 [详情]

凤凰调查

1.您如何看待汽车召回?
是厂家负责任的表现,应该提倡
更多的是作秀,没什么作用
一种问题遮掩不住,厂家不得已而为之
没有不出问题的车,是正常现象
2.如果一款汽车被召回,是否会对您购车造成影响?
肯定会 不会 不好说
3.以下关于汽车召回,您最关心哪个方面?
如果车出问题,如何确认是否能被召回
如何我的爱车被召回,如何第一时间才能接到相关通知
如果发现某款车出现共性问题,如何向有关部门反应,促成一次召回
车辆被召回,如何提出索赔等要求
4.你认为目前国内召回在哪个方面最缺乏?
立法 监管
维权 其他

凤凰微博热议3.15

热议3.15

汽车维权投诉征集令

跨越召回时代论坛现场

“跨越召回时代”论坛

    3月15日,在国际消费者权益日来临之际,凤凰网汽车联合法律界、汽车媒体界、消协等专家举办了一场,以“跨越召回时代”为主题的消费者权益论坛。为中国汽车消费市场建言献策,为消费者维权提供更多意见。

如何应对汽车进入召回的时代

中国汽车工业咨询委员会委员 陈光祖   从整体来讲,我们还不可能马上进入了召回的时代,因为我们对于召回的问题认识以及社会的环境都比较不太具备。我们社会汽车社会的成熟度还是不行的。[详细]

专家支招如何处理常见问题

中国汽车流通协会有形市场分会会长 苏晖    召回在中国仍处于理论探讨阶段,都停留在理论阶段,都是媒体、专业部门、法律部门、消协非常关注,没有从市场层面反映也没有从消费者角度反映。 [详细]

消费者应成熟消费合理维权

商务部国际贸易经济合作研究院研究员 梅新育   对于消费者来说,消费者就需要超越过分看重廉价的误区,所以的话有必要慢慢的树立为未来可能的服务,愿意付出个人什么样的代价,维权也是需要成本的。[详细]

消费者到底应该如何去维权

中国消费者协会消费指导委员会主任 王前虎    把一些汽车的使用常识、技巧等等向消费者传递,特别是保养技能、维护技能和驾车的好习惯等等,同时提高消费者在汽车时代来临以后,技能知识的相匹配。[详细]

我国召回制度应进一步完善

北京市律师协会消费者权益保护委员会主任 邱宝昌     三包是俗称,实际上就是维修、更换、退货,这法律上没有三包。另外消费者道德风险,实际上在哪呢?是保险领域当中,骗保的可能道德风险高。[详细]

已解决汽车品牌车型汇总

    接到车主投诉后,凤凰网汽车第一时间将相关问题反馈给厂商相关部门。目前,据不完全统计,共有8宗投诉得到了完美的解决,车主非常满意厂商的积极态度,同时也为凤凰网汽车的正义之举鼓掌感谢。

上海通用车主反馈:君威刹车盘已免费更换

上海通别克君威   厂商负责人及时和车主取得了联系,态度积极。车主李先生反馈:4S店已经免费为他的君威更换了刹车盘,问题已经圆满解决,李先生对4S店的服务表示非常满意。[详细]

雅力士车主反馈:厂商积极给予维修

广汽丰田雅力士    厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极。目前投诉问题已经得到了圆满的解决,车主仲先生对厂商4S经销店的服务表示十分满意。 [详细]

雪佛兰乐风车主反馈:厂商积极处理问题

雪佛兰乐风   厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极。目前投诉问题已经得到了圆满的解决,车主季先生对厂商4S经销店的服务表示十分满意。[详细]

荣威350车主反馈:厂商积极处理变速器问题

上汽荣威350    厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极诚恳。目前相关投诉问题已经得到了圆满的解决,车主宣先生对厂商4S经销店的服务表示十分满意。[详细]

陆风车主反馈:厂商积极处理弹簧问题

陆风X8    厂商负责人表示实际上并不是弹簧本身质量问题,而是陆风汽车为了舒适性考虑采用了特有的不等距弹簧。目前厂家已经与车主进行沟通,可以为车主解决该问题。[详细]

英伦SC7车主反馈:厂商积极给予赔偿

英伦SC7   厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极。目前投诉问题已经得到了圆满的解决,车主崇先生对厂商4S经销店的服务表示十分满意。[详细]

雪佛兰车主反馈:4S店免费换科鲁兹离合器

上汽通用雪佛兰科鲁兹   厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极。4S店已经检测出故障并免费更换离合器及相关部件,车辆抖动问题得到圆满解决,钟女士对厂商4S店的服务表示十分满意。[详细]

奔腾B70车主反馈:厂家已同意更换发动机

上海通别克君威   厂商负责人及时和车主取得联系,态度积极。经厂家已经同意,4S店将免费为车主牛女士的奔腾B70更换发动机,问题得到圆满解决,牛女士对4S店的服务表示非常满意。[详细]

未回复汽车品牌车型汇总

    收到网友反应的问题投诉,我们第一时间将问题反映到厂家。虽然有些厂商态度很积极,但是仍没有完全解决网友遇到的问题,还有一些厂商对我们反映的问题置之不理,直到发稿前也没有主动联系车主。

东风标致车主投诉:新购207点火锁损坏

东风标致207   本网收到东风标致车主柯先生的投诉:他在2011年1月3日购买的标致207在正常使用的情况下,点火锁无故损坏,导致车无法启动,至今还停在公司楼下等待处理。[详细]

一汽-大众车主投诉:宝来1.4TSI机油渗漏

一汽-大众宝来    本网收到一汽-大众车主武先生的投诉:他在2010年8月30日购买的宝来1.4TSI轿车在正常行驶的情况下,发动机机油不断渗漏,发动机表面油污迹象十分明显。 [详细]

比亚迪车主投诉:怠速超高行驶跑偏严重

   本网收到比亚迪车主李先生的投诉:他在2008年2月1日购买的比亚迪F3轿车在车辆正常使用的情况下,出现了怠速超高、行驶噪音严重、车辆左跑偏等问题。 [详细]

别克车主投诉:君越左前和左后轮胎鼓包

别克君越    本网接到别克君越的车主代先生投诉,他在2010年4月购买的君越2.4L豪雅版行驶12000公里时,左前、左后固特异轮胎鼓包现象。车内导航匹配的是2008年的地图。 [详细]

上海大众车主投诉:新领驭机油烧干

上海大众领驭    近日我们收到浙江的大众车主林先生投诉,他在去年10月份购买的帕萨特新领驭轿车出现了非常严重的烧机油问题,每行驶2000公里,机油即烧干。 [详细]

骏捷FRV车主投诉:后轮刹车片异响

骏捷FRV   本网接到骏捷FRV的车主张先生投诉,他在2009年2月16日购买的骏捷FRV 1.3L手动豪华版,车辆刚买回不久,发现后轮刹车片异响现在异响现象仍一直出现。 [详细]

奇瑞A3投诉:连修20次 车主要求赔偿

奇瑞A3   本网收到长沙奇瑞车主祝先生投诉,他在2009年6月份购买的奇瑞A3轿车在前3个月维修了9次,几乎每个星期天都要修车,一年多来维修20次,出现了6大故障。[详细]

雷诺车主投诉:风景汽油泵或存设计缺陷

雷诺风景    本网接到雷诺风景的车主王女士投诉,她在2007年12月份购买的雷诺风景2.0L车型,车辆在2010年5月,以120km/h行驶在高速路上,中途汽车突然降速。 [详细]

长安奔奔车主投诉:暖风水箱漏水

   本网收到长安奔奔车主高先生的投诉,他在2008年8月份购买的奔奔在正常使用的情况下,出现了暖风水箱漏水的问题,在更换了相关部件后,问题并没有得到解决。 [详细]

标致307车主投诉:车辆转向机异响

标致307   本网接到东风标致的车主李女士投诉,他在2011年新购买的东风标致307 1.6L排量车型在行驶了700公里时,车辆发生转向机异响,检修得到的答复是更换转向机。[详细]

一汽-大众车主投诉:速腾1.4T尾排积水

大众速腾    本网接到大众速腾1.4T的车主谭先生投诉,车辆在行驶200公里之后,尾排存在积水严重排不出去的问题,开起来尾部有很大的异响,换排气管后问题依然存在。 [详细]

江淮车主投诉:和悦RS方向盘抖动

   本网接到江淮和悦RS的车主周先生投诉,车辆在行驶一年多之后,开始发现方向盘怠速抖动非常严重的问题,4S店给出的回答是正常,一直拖延到现在。 [详细]

长安福特车主投诉:福克斯电脑问题多

福克斯   本网接到福特福克斯的车主吴先生投诉,在去年福克斯召回给车辆升级电脑之后,他发现车辆出现很多新问题,首先是怠速时转数较高,另外车辆起步速度过快。[详细]

本田车主投诉:07款雅阁2.4助力泵异响

雅阁    本网接到本田雅阁车主王先生投诉,他在2007年购买的雅阁2.4L车型在行驶了4000公里时,就出现助力泵异响情况,如果想消除异响需要自费更换助力泵。 [详细]

网友反映四大共性问题

很多车友反映迈腾DSG窜挡和烧机油现象严重,转向轴承异响

 

很多车友反映起亚狮跑风挡玻璃加热后碎裂

一汽-大众车主投诉:迈腾问题实在太多

本网收到一汽-大众车主罗先生的投诉:他在2009年10月28日购买的迈腾1.8TSI DSG舒适型轿车,DSG在进行维修后仍然存在窜挡问题,烧机油现象也异常严重,车主反映跑一万公里大概要消耗4升机油,小问题一大堆。[详情]

起亚车主投诉:狮跑风挡玻璃加热后碎裂

本网接到起亚狮跑的车主高先生投诉,他在2010年2月购买的起亚狮跑QLS20版,车辆行驶30000公里时,风挡玻璃在不小心进行电加热后,从内部出现裂纹。客服以过保修期为由不解决,狮跑只要使用前加热,风挡马上就裂。[详情]

很多网友反映长安奔奔暖风水箱漏水

 

很多网友反映2010款现代ix35变速箱异响

长安奔奔车主投诉:暖风水箱漏水

本网收到长安奔奔车主高先生的投诉,他在2008年8月份购买的奔奔轿车在正常使用的情况下,出现了暖风水箱漏水的问题,在更换了相关部件后,问题并没有得到解决。高先生说,从购车至今,他已经更换了三个暖风水箱。[详情]

现代车主投诉:2010款ix35变速箱异响

近日本网收到一汽大众车主武先生的投诉:他在2010年8月30日购买的宝来1.4TSI自动舒适型轿车在正常行驶的情况下,发动机机油不断渗漏,发动机表面油污迹象十分明显。武先生到各大汽车论坛咨询,发现不但同型号车有此问题。[详情]

汽车召回数据统计表

2010年国内汽车共召回1171673辆 2010年国内汽车共召回95次
2010年国内汽车召回数量统计
 
04年-10年召回事件次数

中国汽车召回之现状

    2010年被称为国际汽车的召回年,可是各大汽车厂商无一例外地把中国当成是“被遗忘的角落”。“与美国所采取的‘强制认证,强制召回’不同,我国现行的汽车召回管理所采取的是‘强制认证,自觉召回’,然而在没有法律强制的前提下,汽车厂商显然不自觉。”[详细]

完善相关法规 汽车召回条例年内将出台

   针对汽车召回中的尴尬现象,国家质检总局副局长刘平均在3月13日召开的十一届全国人大四次会议记者会上表示,正在积极完善相关法规,计划《汽车管理召回条例》在今年出台。 [详细]

召回中外有别 专家称中国违法成本过低

    与美国市场动辄几百万辆汽车召回相比,已经跃居世界第一汽车销售大国的中国,在召回的数量上却远远落后。有专家认为,违法成本太低,是汽车公司在召回方面忽略中国市场的主要原因。 [详细]

三大现象揭示中国汽车召回漏洞

    中国已成为全球第一大汽车消费市场,按照概率来算,我国汽车召回频次和数量不是太多而是太少。当有一天,奇瑞、吉利、比亚迪等也开始不定时宣布召回,我们的消费环境才算真正成熟。 [详细]

我国汽车召回次数与数量不及世界平均水平

   在汽车召回问题上,绝不能怪中国消费者太敏感,他们的“易过敏性”是国内疏松的监管环境和厂家长期以来的诚信和店大欺客的态度造成的,也绝非一朝一夕就能改变过来的。 [详细]

2010中国汽车召回95次 自主品牌仅一例

    中国汽车2010年召回事件共计95次。乘用车召回方面,2010年我国自主品牌召回只有一例--奇瑞瑞麒X1,其余召回车型均为合资品牌车型。难道说我们的自主品牌的质量就真的过硬么? [详细]

2010年中国汽车共召回117万多辆

   国家质检总局副局长刘平均13日在十一届全国人大四次会议记者会上说,2010年中国汽车累计召回117.7万辆,其中进口汽车召回17.6万辆。汽车管理召回条例计划年内出台。 [详细]

历次召回厂家态度

上海通用召回23万余辆君威/君越

召回规模大因是热销车

主要原因是所涉及车型均为热销车,而且是全部召回(不在召回范围的车型除外),所以看起来数量比较大 。[详情]

广汽本田召回15.6万辆飞度/锋范

维修过程需3小时

广汽本田将于2月25日起以信函、电话等方式通知用户到店免费检修,整个维修过程将耗时三小时。[详情]

东风标致3.7万余辆307和408

更换问题部件需10-12分钟

东风标致307更换问题方向盘气囊罩盖的撕裂线需工时12分钟,东风标致408更换固定卡需工时10分钟。 [详情]

一汽丰田召回近14万辆皇冠/锐志

尚未接到任何事故报告

此次召回涉及安全问题,但并未接到由于该问题引起的事故报告。与国外召回有相同的问题,也有不同。 [详情]

奔驰召回2.5万辆进口C级/E级车型

因供应商不同召回不涉及国产车

出现质量缺陷的转向助力泵是由ZF公司生产,而北京奔驰C级和加长版E级未用,因此不在召回之列。[详情]

上海大众召回2.4万辆晶锐

已收到3起投诉

目前已经收到了3起相关投诉,但没有导致任何事故或造成人员伤亡。整个维修过程只需要5-10分钟即可完成。[详情]

奇瑞召回3200辆瑞麒X1

轮胎花纹是召回主因

此次召回主因是轮胎花纹,虽然规格均为185/65R15,但召回车辆的轮胎因为花纹而会造成内侧边缘磨损。 [详情]

起亚在华召回近0.9万辆索兰托和霸锐

凯尊上市前已消除缺陷

起亚全新凯尊是8月19日上市的,起亚的确早已发现此问题,并积极着手处理,制订妥善的后续解决方案。 [详情]

东南汽车召回近2.7万辆菱悦/蓝瑟/翼神

更换前下臂总成共需2.5小时

本次召回不涉及其它补偿,东南汽车将对缺陷范围内的车辆免费更换前下臂总成处理,整个过程共需2.5小时。[详情]

一汽马自达召回近1.1万辆进口马自达3/马自达5

问题可能导致失去转向助力功能

厂商对于媒体的询问表示出了不情愿和不耐烦,只是强调本次召回的相关事宜具体内容可参看召回公报。 [详情]

长安福特召回23万余辆福克斯

召回车辆主要为09款福克斯

召回车辆主要为09款福克斯,在发动机调校方面与老款相比有一定的变化,老款车型不存在相关问题。 [详情]

东风日产召回8.4万辆轩逸/逍客

已收到相关问题报告11件

目前东风日产收到了长时间高负荷行驶的情况下,CVT油因高温产生油蒸气的报告11件,但未收到火灾报告。[详情]

媒体看待召回

21世纪经济报道

国际汽车市场召回影响中国

中国的现实情况是,即便厂家不说明,消费者也不会有太多疑问,负责召回的主管部门也不会主动给出说明。[详情]

南方都市报

豪华车成为重灾区

全球上演了一出出召回闹剧,主角更是由丰田、凯迪拉克、沃尔沃、宾利等来担任,豪华车成为召回焦点。[详情]

第一财经日报

汽车产品召回管理酝酿升级

汽车召回新规如从部门规章升级为国家行政法规或法律,违规车企在支付罚金的同时,还要承担民事或刑事责任。[详情]

北京商报

丰田“洗冤”给了中国怎样的警示

召回或许给企业带来损失,但企业的品质和诚信极大地推动了汽车行业的整体发展,为企业带来了丰厚的回报。[详情]

汽车观察

汽车产业需要质量管理体系的安全索

当舆论喊出“谁为消费者守护质量”时,它其实是在善意的提醒市场:只有坚实的增长才不会倒退缩水。[详情]

北京晨报

车企社会责任秀切勿花拳绣腿

对消费者权益的保障应当是企业最基本的社会责任,而这个最起码的保障居然成为高居榜首的不满因素。[详情]

防骗手册

揭秘购车黑幕 你不得不看的买车防骗攻略

对于很多国内的消费者来说,很多人都是第一次购车,大多数消费者都缺乏基本的购车常识,而一些奸商把这当成牟取利益的大好机会。想要在购车中少吃亏,除了让自己多了解汽车相关常识之外,打一些预防针也是必要的。[详情]

汽车保养防骗高招详解 没必要就省

在汽车产业飞速发展的今天,汽车销售早已不再是最大利润增长点,取而代之的则是汽车售后服务即“汽车后市场”,然而利润丰厚的地方,往往成为不良商家赚取黑心钱的沃土,保养、维修方面的伎俩和陷阱也随之而出。[详情]

特别的招给特别的你 买车修车防骗手册

买车修车纠纷不断,让花了大价钱想买生活品质的车主们苦恼不已。从投诉的时间上看,保修期内的投诉竟也成为了投诉的主力军,保修期内的汽车投诉比重过半。种种矛盾层出不穷,让我们不得不在日常的买车购车过程中多留意些。[详情]

揭秘修车黑幕 坑人三十六计防不胜防

不少车主修车不愿耽误自己的时间,把车辆往汽修店里一扔,第二天才来取车。殊不知,有的维修厂就是趁着这些“甩手掌柜”不在一旁监督,开始降低维修标准、偷工减料。汽车维修陷阱重重,业内人士也给了我们一些比较中肯的建议。[详情]

2010-2011年重大召回事件

2011年2月28日
2011年2月17日
2011年1月28日
2011年1月26日
2011年1月18日
2011年1月6日
2010年11月9日
2010年10月21日
2010年10月20日
2010年9月29日
2010年9月6日
2010年8月27日
2010年8月20日
2010年8月20日
2010年8月13日
2010年8月13日
2010年8月10日
2010年7月5日
2010年6月9日
2010年5月31日
2010年5月28日
2010年5月18日
2010年5月15日
2010年5月5日
2010年5月4日
2010年5月1日
2010年5月1日
2010年4月15日
2010年3月19日
2010年3月18日
2010年3月16日
2010年3月3日
2010年2月1日
2010年1月30日

我的车能不能召回