凤凰汽车评论 10月10日，北京现代推出小型SUV ix25再次带动了小型SUV市场的关注度热潮，此前，自主品牌方面江淮汽车推出了S3，广汽本田推出了缤智，小型SUV在中国汽车市场的上市节奏就是此起彼伏。

中国汽车工业协会10月13日发布了最新的数据。数据显示，2014年前9个月，中国各个细分汽车市场的表现大有不同。基本的趋势是，汽车市场平均增长速度继续放缓，乘用车市场增长速度仍然良好，SUV市场表现优异。

其中，中国国汽车市场销售市场销售1700.09万辆，比上年同期增长7%，增幅比上年同期减少5.7个百分点。

乘用车市场销量达到1415.55万辆，比上年同期增长10.2%。SUV市场增长超过30%。

但是，高速增长的SUV市场中的不同细分市场也是“苦乐不均”，小型SUV市场成为市场中的佼佼者。数据显示，2014年中国小型SUV销量为350015辆，增速高达72%。

如此逆天的高速增长速度，正是吸引越来越多的汽车企业投入更多小型SUV车型的重要因素。

为了在上市前后就达到引人瞩目的效果，各个汽车企业也使出浑身解数，其中广汽本田在推出缤智的上市模式中，先行采取试行上市，再进行正式上市，以达到更加与市场期望值贴近的效果。而自主品牌江淮汽车，则是通过网络发布会的方式推出自己的S3产品，以彰显自己与现代社会网络化特征更加亲密的关系。

各个汽车企业对于上市模式、价格制定、传播渠道等方面的创新，也确实引发了市场的热络回应。比如，广本缤智9月10日发布预售价以后，截至10月6日便收获订单4461个。江淮汽车也宣布瑞风S3上市之后27天，终端用户订单就突破12000台。

目前，小型SUV市场中，合资公司生产的外资品牌的产品包括北京现代ix25、上海通用别克昂科拉、长安福特翼搏、上汽通用雪佛兰创酷以及东风标致2008，以及即将正式上市的广本缤智，自主品牌则有长安CS35、瑞虎3、瑞风S3、哈弗H2等车型。在这些车型中，既存在自主品牌与外资品牌之间的市场争夺，同样也存在外资品牌与自主品牌内部之间的竞争。不过，在如此高速的市场增长条件下，各个汽车企业之间的竞争更多的不是零和博弈，而是争抢一块不断增长的市场蛋糕。

从这个角度上讲，各个汽车企业比拼的就是速度，哪个汽车企业能够更加快速地推向市场，哪家汽车企业就越有机会获得市场的青睐。

也有一种观点认为，小型SUV市场不是SUV市场的主流，其实这种观点只是看到了其一，而没有看到其二。固然目前的换成人群的消费倾向，有倾向于更大、更强的产品的特点，但是却不容否认，中国的汽车市场中存在着大量的年轻消费者。这些年轻消费者的消费理念并不是所谓第二辆车必须高大上，或者第一辆车一定要能够满足所有路途需要，他们购买汽车更加看重的是一种时尚、自有。固然有许多年轻人强调那种宽敞又越野的大型产品，但是更多的年轻人则希望通过汽车来满足有一点野性的都市生活。

从目前SUV市场的销量排名来看，小型SUV的产品在前十排行榜名单之中并不少见。同样，外资品牌、自主品牌在市场销量中也并没有分出特别的高下。未来中国汽车市场SUV在小型车的竞争仍然十分激烈。