凤凰汽车评论 一次世界杯下来，以杯赛之名揩油做营销的汽车企业不计其数。当然，一掷千金之下，有些的确在较短时间内就实现了品牌营销的效应最大化，比如多年坚持不懈赞助世界杯的现代起亚，独家冠名央视《豪门盛宴》的东风日产，德国队出战前在文案里大玩激情的奔驰宝马，以及后来借助德国队4：0战胜葡萄牙队而抓住机会一展智慧的奥迪，都为整个世界杯贡献了许多热门话题。但更多的，恐怕就只是凑了个热闹，充当了一把冤大头。

世界杯不常有，而营销却是个需要持续的事情。明星代言、电影植入、极限测试，这些都已经成为车企宣传的常规手段，不是每个品牌都能像英菲尼迪一样幸运，可以遇到《爸爸去哪儿》，当这些常规手法都被玩得腻歪了，消费者最终只会用脚投票。在没有世界杯的日子里，汽车营销该如何脱离千篇一律，玩出创意和新意？有时候恰恰是那些最接地气的口碑营销方式，才是真正的震撼弹 。

先让我们来看看今年表现抢眼的斯柯达，1到6月共销售137，033辆，实现了同比10.8%的稳健增长，这与斯柯达最近较为务实的营销策略密闭可分。来自市场终端的信息显示，为了配合斯柯达在中国累计第123万辆车的下线，斯柯达同时推出了明锐让1万，野帝让2万，速派让3万的123疯狂划算让利计划。巧借一款名为“疯狂划算”的手机小游戏，让钞票飞，在游戏中赚得的钞票，可等同于购车时的实际优惠金额。利用数字上的相关性，强化斯柯达在中国市场7年123万销量的高效成长性。而在市场一片淡季之下，这样的让利又确实让消费者赢得了实惠，从中感受上海大众斯柯达作为颠覆传统营销的搅局者，全面带动汽车营销走向新天地、新格局。而另一个比较吸睛的营销是今年4月，斯柯达牵手快的打车软件在北京／上海和广州三地推出了关爱孕妇出行的“母婴免费专车”活动，不管在哪儿，只要叫快的时写上孕妇，即可免费坐上野帝免费接送专车，60辆Yeti野帝随时待命为准妈妈们提供免费接送服务。当其他品牌都在拼营销高大上时，斯柯达将关注点落到这样一个特殊的群体身上，也算是“别有用心”了。作为一个急需加强品牌认知度的品牌，斯柯达选择这样更接地气的营销方式，不管是利用一个手机游戏还是在对一个准妈妈的关心上，无疑会留下一个好印象并成为最好的口碑营销。

上海通用也做过不少可圈可点的营销活动，尤其最近的一次，别克昂科拉组织了号称规模最大的洗车派对，通过洗车的仪式，表达以归零心态迎接人生中新挑战的决心。这个看似普通而成本低廉的活动，又一次精准地传达了别克昂科拉的品牌理念。说到文化营销，并不是豪华品牌的专利，比起ABB的高大上，东风悦达起亚打出了更经济却更别出心裁的文化牌。如果你去南京，一定要去万达看场电影，放映厅号已经由数字替换成了“K5厅”、“K2厅”、“K3”等字样，穿过东风悦达起亚的专属大门，循着沿途的灯箱、广告牌等处的起亚元素，包括一手缔造K系家族的全球知名汽车设计大师彼得•希瑞尔和K3代言人张继科的广告牌、K系LOGO等，最终顺利抵达目的地——K剧场。

这是东风悦达起亚“K-Art”文化营销牌中的一部分。从2011年开始，东风悦达起亚启动了“K-Art”文化营销，运用音乐、电影等艺术表现形式彰显企业品牌形象，已经成为企业市场战略的利器之一。看来在彼得•希瑞尔的领导之下，东风悦达起亚不只是汽车造型设计语言日益丰富，就连营销也颇有技巧。

真正有内涵的营销，总会在关键时刻浮出水面，让一个品牌或一家企业有更多的故事可以讲述，而这也会转化为销售背后源源不断的推动力。如何让营销成为一个充满智慧的故事，那些只会靠大把烧钱来吸引眼球的企业值得深思。（文/凤凰汽车特约评论员 周磊）