凤凰汽车评论  5月28日，天津一汽全新品牌骏派正式在深圳发布，旗下首款车型骏派D60发布亮相。显然，这次主角不止一个，刚刚履新的天津一汽总经理田聪明也亮相发布会现场，这有些老帅挂印，临阵督军的味道。一匹是“骏马”，一匹是“老骥”，骏派D60和田聪明的组合，让人不仅要问一句：骏派的诞生，到底是守正出奇还是救命稻草？

什么叫守正出奇？众所周知，天津一汽一直都生产微型轿车，无论是威志，还是夏利，还是停产的威姿、威乐，而这次亮相的骏派D60则是小型SUV，有些守正出奇的味道。这说明一个问题：天津一汽正在改变思路，扩充品类，提高市场的产品覆盖率。但这引申出第二个释放的信息，就是天津一汽定位的升级：从“经济型轿车生产基地”转变为“经济型乘用车生产基地”，这个升级显然是置于一汽集团的大自主框架内。

那么为什么一汽集团要让天津一汽的定位发生变化？

首先是一汽集团自主事业的不顺利。目前一汽集团的自主版图分为三款，一汽轿车负责A级及更高级别市场：红旗、奔腾、欧朗；一汽吉林负责MPV和交叉乘用车：森雅、佳宝；天津一汽主攻A0级及以下市场夏利、威志。从这个版图来看，一汽夏利在一汽集团的体系内的定位是被框死的，只能局限于A0级及以下市场。而2012年长相极为相似、覆盖区间重合的欧朗、威志V5的在北京车展共同上市，再一次证明一汽集团对天津一汽的漠视和压制。好在欧朗折戟，这次“杀熟失利”也为天津一汽在一汽自主体系内又赢得了短暂的喘息契机。

其次是A0级以下市场的萎缩和不景气，浏览历史数据看不到A0级以下市场的希望所在。

2005年到2008年期间，中国A0+A00级市场的份额分别是，38.1%、36.2%、32.4%、29.7%。一直到2009年，市场份额则稳定在22.8%，而这也是受益于政府的相关补贴政策。而进入2010年之后，A0级特别是1.3L的车型市场持续下滑。

2012年1-11月， AO级轿车市场销量仅略增1.1%至200.11万辆，增速低于整个国产乘用车市场平均水平(7.9%)。

2013年1-10月，国产A0级轿车市场销量累计171.86万辆，同比下跌4.9%；其销量占轿车市场的比重跌破两成，由去年同期的20.8%跌至今年的17.8%，同比下跌3个百分点。

今年1-2月，自主品牌份额丢失显著。自主品牌A0级轿车销量同比大跌18.5%，由去年同期的15.50万辆降至12.63万辆；自主品牌在该市场的份额同比下降5.8个百分点，由39.4%降至33.6%。这同样也是天津一汽销量从2011年25万辆，骤跌至13万辆的重要原因。

再次，城市限购将自主品牌赶出城市，最先受影响的就是A0级以下产品。以天津一汽销售大本营天津市为例，按照天津一汽相关人士透露的公开信息：天津限购以后，去年天津一汽有2.8万台的销量，但是今年预计只能达到0.8万辆左右。2万台的销量对一个销量20万规模的企业意味着什么，这个可想而知。

如果再不对积贫积弱的天津一汽放开限制，显然最终倒霉的还是一汽集团自己。目前，一汽的自主乘用车业务主要有一汽轿车和天津一汽两个主体，此外还有一汽吉林。2013年一汽轿车销量合计24.84万辆，而天津一汽销量13万辆，对一汽集团而言，天津一汽的不仅是低端业务版图的重要棋子，更是自主事业销量的重要组成，显然现在到了让天津一汽放手一搏的时候了。

这牵扯到第二个问题，骏派能够成为天津一汽的救命稻草吗？

首先，这款车来得有些晚，没有搭上小型SUV发展的第一班车。当年,长城出了炫丽，天津一汽出了威志V2，从当时来看小型SUV就已经露出要蓬勃发展的苗头，紧接着2012年，长城出了哈弗M4，天津一汽2012年出了威志V5，2013年出了夏利N7，显然慢了不止长城一拍。今天骏派的到来，市场上又出现了长城CS35、哈弗H2，合资品牌又出现了创酷、标致2008、现代ix25等对手，对天津一汽而言，骏派D60确实是厚积薄发的重要产品，但说实话，在市场上竞争力并不算突出。现在小型SUV市场，被各大车企一窝蜂挤进来，正在从蓝海市场变成红海市场。

其次，骏派D60今年年底上市，销量从明年才开始爬坡，这中间又耽误一年，天津一汽今年的销量很难变得更好。无论是夏利旗下的N3、N5，还是威志V5目前销量都不佳。今年4月，天津一汽的销量为6643辆，同比下滑46.46%。前4个月，天津一汽的累计销量为29417辆，相比去年同期的54148辆，同比下滑高达45.67%。这对天津一汽而言，今年开局的不利，让今年整体盈利蒙上了一层重霾。而无论如何，天津一汽都将度过今年这难熬的一年。

但从一汽集团来看，无论是铁腕人物安铁成，还是再度挂印田聪明，这两人的回归，都有一丝临危受命的感觉。一个负责一汽轿车，一个负责天津一汽，显然是要两手抓，也希望两手硬。从目前来看，一汽轿车的B70已经卖到捷达的价，奔腾X80销量颇佳，安铁成铁定要量了，但田聪明能否让这一手“硬”起来，看来得到明年才能见“真章”了。