凤凰网首页 手机凤凰网 新闻客户端

凤凰卫视

行业专栏

首页>行业> 正文

1月轿车市场分析:强者愈强 弱者愈弱

凤凰汽车专栏作家  周磊
2014年02月19日 10:13:09   

0人参与 0条评论 打印 转发

周磊

作者:周磊

核心提示:1月份各细分市场整车企业表现分类车企1月(万辆)同比环比同比增长率贡献百分点市场份额A00级奇瑞汽车0.7-66.8%-42.9%-21.518.9%长安铃木0.7-39.3%-6.9%-6.617.9%长安汽车0.6-30.0%33.6%-3.815.6%天津一汽0.4-41....

1月份各细分市场整车企业表现
分类 车企 1月(万辆) 同比 环比 同比增长率贡献百分点 市场份额
A00级 奇瑞汽车 0.7 -66.8% -42.9% -21.5 18.9%
  长安铃木 0.7 -39.3% -6.9% -6.6 17.9%
  长安汽车 0.6 -30.0% 33.6% -3.8 15.6%
  天津一汽 0.4 -41.2% -10.9% -4.7 11.8%
  上汽通用五菱 0.4 14.6% 56.8% 0.8 10.9%
  细分市场合计 3.8 -43.4% -24.2% -43.4 100.0%
A0级 上海大众 2.7 9.8% 190.7% 1.1 13.7%
  上海通用 2.7 -22.1% -7.3% -3.5 13.4%
  北京现代 2.5 -2.4% 40.8% -0.3 12.5%
  东风悦达起亚 1.4 -9.1% 22.1% -0.7 7.1%
  长安汽车 1.4 -7.4% 6.7% -0.5 6.9%
  细分市场合计 20.1 -6.9% 2.1% -6.9 100.0%
A级 上海大众 11.3 52.2% 58.3% 6.2 17.4%
  一汽大众 9.0 9.4% 22.1% 1.2 13.9%
  上海通用 8.4 6.6% 38.8% 0.8 12.9%
  北京现代 4.3 -10.6% 33.8% -0.8 6.6%
  长安福特 3.6 7.0% -6.0% 0.4 5.6%
  细分市场合计 64.6 3.5% 3.7% 3.5 100.0%
B级 上海通用 3.4 18.8% 49.7% 2.7 15.3%
  东风日产 3.3 22.3% -26.3% 3.0 14.6%
  上海大众 2.9 -19.2% 74.5% -3.4 12.7%
  一汽大众 2.5 10.3% 78.6% 1.2 11.3%
  北京现代 2.1 109.6% 4.7% 5.4 9.3%
  细分市场合计 22.4 10.6% -1.7% 10.6 100.0%
C级车 一汽丰田 0.1 -26.7% -72.9% -22.5 88.4%
  一汽轿车 0.0 22.0% -82.3% 1.5 11.6%
  上海通用 0.0 -100.0% —— -9.4 0.0%
  细分市场合计 0.1 -30.4% -74.5% -30.4 100.0%
豪华车 一汽大众 2.8 3.7% 42.5% 2.0 46.3%
  华晨宝马 2.0 14.5% 34.9% 5.2 34.0%
  北京奔驰 0.9 102.4% 22.8% 9.3 15.1%
  上海通用 0.2 236400.0% -17.2% 4.7 3.9%
  长安福特 0.0 -32.6% -34.6% -0.3 0.6%
  细分市场合计 6.0 20.9% 32.1% 20.9 100.0%
制表:凤凰汽车

从具体产品的市场表现来看,轿车市场两极分化明显,强者愈强、弱者愈弱。

1月份,销量排名前十的10款车型对于轿车市场的增长率贡献点达到2.5个百分点,占轿车市场的份额高达24.3%,10款车型的月均销量均在2.5万辆以上,且其中新朗逸的月销量更是达到4.6万辆,轿车市场的产品集中度可见一斑。而众所周知,目前轿车市场的在售产品实际已经高达数百款,但销量前十的车型却占据着超过20%的市场份额,足可见轿车市场虽然是块大肥肉,但并不是每一个参加竞争的整车企业能够分到“肉”吃。而从热销产品来看,高性价比和品牌与产品相对均衡的产品成为市场相较更喜欢的产品。

声明:本文系凤凰汽车独家稿件,版权所有,未经允许严禁转载。文章观点仅代表个人,不代表凤凰汽车媒体立场。
  [查看跟帖]我要跟帖 0人参与  0条评论
 
用户名 密码 自动登录    注册
所有评论仅代表网友意见,凤凰网保持中立。
 同步到微博
     

专栏介绍

周哥谈车

专栏作者:周磊

汽车行业评论员

现任多家主流网站汽车频道评论员,长期对汽车产业进行跟踪研究,拥有参与汽车产销规划、整车营销策划及汽车产业集群建设等工作丰富经验。

专栏作家