凤凰汽车评论  中俄车市有惊人相似之处，中国车市细分市场领域，SUV整体表现一直高高在上，涨幅超过车市整体销量涨幅，俄罗斯车市同样如此，SUV细分市场领域引领潮流，在俄罗斯车市整体销量下滑的同时，SUV销量持续上涨，且在未来数年，俄车市SUV销量将占据整个车市50%的市场份额。SUV俄罗斯车市的热度显然超过中国，中国去年SUV销量占据18.6%的市场份额，而俄罗斯车市则占据约35%的市场份额。自主品牌车显然发现这一趋势，今年多款SUV车型相继在俄罗斯上市，它们中谁会胜出？

自主SUV车型在俄所处位置

自主品牌车在俄罗斯车市，2013年排在销量榜前十位车型中，第一、第二和第五位全为SUV车型，排在第一位的是长城H3/H5，售出18022辆车，同比销量上涨37.4%。第二位是力帆X60，售出15808辆车，销量同比暴涨1013%。奇瑞瑞虎位列第五，售出10396辆车，同比销量大涨129%。

日产Terrano俄罗斯版实拍图

去年底瑞虎改款终于在俄推出，随后海马S7和吉利帝豪X7(全球鹰)相继在俄上市。今年三月份，长安CS35、比亚迪S6、江淮S5和华晨V5前后相继在俄上市，下半年一汽X80将上市，今年或许还有多款自主SUV将在俄上市，如果纳智捷可以归入自主行列，其新款SUV车型今年可能也将在俄上市。

今年前两个月俄罗斯销量榜前二十五位车型中，SUV车型排在销量榜的依次是：雷诺Duster，排在总榜第三位，SUV车型销量榜首位，去年总销量排在SUV车型销量榜首位；Duster后依次是雪佛兰Niva、日产X-Trail、拉达4X4、起亚Sportage、现代iX35、日产逍客和丰田RAV-4。

去年仅雷诺一款SUV车型Duster的销量，与所有自主品牌车在俄总销量基本相当。2013年雷诺Duster总销量为83702辆，销量同比大涨77%。所有自主品牌车去年在俄车市共计售出101 384辆车(其中包括轻型商用车)，仅占俄车市3.7%的市场份额。

日产Terrano俄罗斯版实拍图

自主SUV车型在俄售价与竞品对比

自主品牌车在俄罗斯车市，所拥有的最大优势无疑是性价比，近年这种优势逐渐弱化，竞争对手已经下探至自主售价区间，加上大品牌的号召力，自主品牌车在俄压力山大。因为自主品牌车目前在俄罗斯还没有一家大规模组装厂，现都为CKD模式，规模效应显然不高，而对手如雷诺和日产，在俄大规模扩产，日产旗下廉价SUV车型今年夏天将在俄上市。

日产Terrano俄罗斯版实拍图

俄罗斯车市占据市场大部分份额的主力车型，起步售价都在55万卢布之下。其中俄最畅销的雷诺Duster，今年二月份最新售价在48.9至83万卢布之间；雪佛兰Niva售价在45.9至55.7万卢布之间；拉达4X4售价在35.45至39万卢布之间。其它在销量榜上的外国品牌车SUV车型，起步售价都在55万卢布之上。

而自主SUV车型起步价在55万卢布之下的有：力帆X60，售价44.9至58.49万卢布之间；长城M2和M4，M2售价在54.9至59.6万卢布之间；长安CS35售价在54.9至59.9万卢布之间。

日产Terrano俄罗斯版实拍图

其它自主SUV车型售价远在55万卢布之上。力帆X60，起步售499 000卢布；奇瑞新改款Tiggo FL起步价售555 900卢布；吉利SUV帝豪X7，吉利白俄罗斯工厂组装生产，售价在619 900至649 999卢布之间；海马7去年七月在俄上市，三款车型GL、GLX和DX，售价分别为629 900、689 900和789 900卢布；一汽奔腾X80去年底已经在俄罗斯经销商处现身，X80将在今年八月份莫斯科车展首发，预计起步价售650 000卢布。

其它在俄车市大牌热门SUV售价如下：丰田RAV4起步价售998 000卢布；日产逍客起步价售729 000卢布；日产紧凑型SUV车型Juke起步价仅售599 000卢布；起亚Sportage起步价售839 900卢布；现代ix35起步价售899 000卢布。

自主最大竞争对手雷诺Duster的售价优势十分明显，Duster的定价显然经过周详考虑，售价区间拉大，车型众多，低起步价作为卖点吸引关注，顶配车型赚取利润，这种策略自主SUV车型为何不借鉴？

雷诺和日产廉价SUV是自主最大竞争对手

日产俄罗斯车市全新廉价SUV车型Terrano无伪照曝光，该车源自雷诺旗下达契亚Duster平台。目前该车据称仍然是量产前车型状态，或许正式开始量产时还有改动。在印度车市日产Terrano比雷诺Duster贵一千美元，据此，推测在俄车市，售价在53至55万卢布之间(约合92 563至96 056元人民币)。

题外话，日产Terrano如果或者要是引入中国，国内SUV细分市场领域会产生何种反应呢？但日产旗下国内产品价格体系眼下尚属搭配合理，低于日产逍客售价的Terrano进入中国的可能性不高，但不能排除雷诺在中国国产之后，是否会基于Duster平台，推廉价SUV车型。

在国内售价低于十万元人民币的SUV车型，在未来城镇化推动下的四五线车市，可能会大火，这一细分领域竞争将会日趋激烈。国内已经被培养起来的外国品牌车消费意识，会被外国车企充分利用。而合资自主拉虎皮做大旗，同样在此细分领域大有作为。

品牌力远不如雷诺日产的自主品牌SUV车型，如果在售价上再没有优势，虽然还能在俄罗斯混下去，但竞争就将在自主SUV车型之间展开。跨国一线大牌车企，对于俄罗斯车市SUV细分市场领域虎视眈眈，此番，日产的举动再次证明，中低端市场会全面渗透进大品牌。该细分市场也是自主品牌车在俄车市的主力战场，竞争日益白热化，如果自主在俄罗斯车市还不加紧应对，将错失战略机遇期，回头再追赶，将日渐被动艰难。