凤凰汽车评论 数据再次让您大跌眼镜，美国民众不再喜爱豪车，这话从何说起呢？今年前四个月美国车市销量同比上涨3.3%，整体车市虽然涨幅不大，但却依然保持上涨态势，但在如此大环境之下，豪华品牌车的销量却是另一番景象，几乎无一例外，全数销量下挫。难道美国民众不再喜欢豪华车，亦或是美国经济再次衰退，而这一切将由下来数据揭晓。

2016年4月份美国车市，轻型车和轻型商用车销量同比小幅上涨3.5%，售出150.6万多一点车，前四个月销量同比上涨3.3%，售出559.4万辆车。

前四个月普通大众型品牌车销量前五大品牌车依次是：福特、丰田、雪佛兰、日产和本田。

前五大豪华品牌车依次是：奔驰、雷克萨斯、宝马、奥迪和讴歌。而这五大品牌车中仅奥迪销量同比上涨，其它无一例外全数下跌，宝马跌幅最重，已经被雷克萨斯挤到第三位。

豪华品牌车在美国车市今年集体表现疲弱，虽有个别车企销量上涨，却难掩整体颓势。今天的重点谈论对象不包括超豪华品牌车，至于超级豪华品牌车的销量详见表格。

按照跌幅排位，十五大豪华车型跌幅榜深刻揭示，美国民众或许已经厌倦豪华品牌车的卖点，转而倾向于购买更为经济实惠的新车型。但此种现象是否会延续，还有待观察，起码前四个月的销量表明，豪华品牌车在美国的日子相当难过。

该榜单将销量低于千辆车的豪华车型排除在外，前四个月奔驰C级车销量排在豪华车型榜首，但还是大跌14.9%，四个月售出23484辆车。第二位是宝马三系，跌幅更为惨重，同比销量下跌30.7%，四个月售出18781辆车。讴歌MDX排在第三位，售出16689辆车，同比大跌14%。

榜单上跌幅排在第一位的是雷克萨斯GS车型，四个月售出4990辆车，同比暴跌34.5%。紧跟其后是沃尔沃XC60，售出5102辆车，同比销量大跌34.2%。第三位就是宝马三系。

美国车市这一轮豪华车型跌幅已经创下纪录，整体车市微涨，但豪华品牌车正在失去吸引力，消费者口味不断变化，始料未及的事情就发生在豪华车型身上。奔驰C级车曾经是最畅销的豪华车型，三月份的跌幅之大，无法想象。它的竞争对手雷克萨斯IS和凯迪拉克ATS同比分别下跌24.8%和21.3%。

奔驰S级下跌22.2%，奥迪A6下跌28.4%。宝马5系和X5分别下跌13.4%和12.8%。其它豪华车型跌幅不一，奥迪A8、宝马7系、雷克萨斯LS和保时捷Panamera的销量虽然不在跌幅榜上，总销量同比下跌18%。

豪华品牌车在美国车市上演如此剧情，实属罕见。美国民众还真是不给豪华车面子，日子算计着过。中国车市上述十五大车型的销量，如果你有，对比可以窥见中美豪华品牌车之间的差距。如果下半年延续此种趋势，豪华品牌车在美国的地位或许需要重新审视，美国民众是否会彻底抛弃豪华品牌车，年底见分晓，美国车市的变革，消费观念的改变等等耐人寻味的现象值得探究，而美国车市发生的现象会否影响其他国家的消费者呢？