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新赛威SLS

新赛威SLS

凯迪拉克新赛威SLS在2009广州车展尊荣登场。[详情]

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> 独家访谈
宝马集团大中华区总裁兼首席执行官

宝马大中华区总裁史登科:中国进入SUV高速增长期

雷克萨斯(中国)投资有限公司副总经理

雷克萨斯中国副总经理曾林堂:尚无国产计划

劳斯莱斯大中国区总经理

劳斯莱斯大中国区总经理郑津兰:受众趋向年轻化

东风乘用车公司副总经理

东风乘用车公司副总李春荣:风神华南表现强劲

长安马自达汽车执行副总经理

长安马自达执行副总安显林:看好华南市场

雷诺大中华区总裁陈国章:开拓中国市场信心十足

兰博基尼中国区经理易纳德:2010年销售网络增至12家

路虎中国区总经理

路虎中国总经理狄思豪:中国成路虎第三大市场

东风本田汽车有限公司总经理

东风本田总经理仓石诚司:思铂睿有望完成销量目标

大众品牌营销事业部执行副总监、销售总监

大众品牌营销事业部贾鸣镝:途观配置有增无减

起亚汽车海外营销本部总经理芮秉台

起亚海外营销本部总经理芮秉台:速迈非双门福瑞迪

起亚中国总经理

起亚中国总经理郑畅镐:将国产SUV但非新索兰托

一汽丰田汽车销售公司常务副总经理

一汽丰田销售常务副总田聪明:新锐志2010年上市

吉利汽车副总裁

吉利副总裁王自亮:自主品牌需要加强品牌建设

江淮汽车股份公司副总经理、乘用车公司总经理

江淮副总经理戴茂方:2010年发力主攻乘用车

丰田中国执行副总经理

丰田中国执行副总经理野崎松寿:混动凯美瑞明年入华

东风雪铁龙市场部与对外宣传部部长

东风雪铁龙市场与外宣部长郭浩:C5亮相中国

东风日产销售总部总部长

东风日产销售总部长木俣秀树:新工厂助稳固华南

东风柳汽销售公司总经理

东风柳汽销售总经理姚利文:转型乘用车市场

奇瑞汽车销售公司总经理

奇瑞销售总经理马德骥:乐观谨慎对待明年市场

斯巴鲁汽车(中国)有限公司市场企划部部长

斯巴鲁中国企划部长高桥一哉:在华建厂尚无时间表

东风悦达起亚销售本部副本部长

东风悦达起亚销售副本部长王敦明:SOUL定位个性时尚

广汽本田副总经理

广汽本田副总经理郁俊:广本自主车型2010年上市

东风乘用车公司市场销售部部长助理

东风乘用车市场销售部长助理黎峥:将每年投1-2款新车

比亚迪汽车销售有限公司副总经理

比亚迪销售副总王建均:电动车推广遭遇三大困难

昌河汽车销售公司副总经理

昌河销售副总经理陈平:进入新长安获更快发展

一汽大众奥迪公关总监

一汽大众奥迪公关总监卢敏捷:奥迪逐步摆脱官车形象

梅赛德斯奔驰(中国)汽车销售有限公司市场总监

梅赛德斯奔驰销售公司市场总监毛京波:演绎绿色豪华

大众汽车集团(中国)市场部总监

大众中国市场部总监胡波:三年实现南方战略

上海汽车市场部高级经理

上汽市场部高级经理陆贤清:双品牌战略MG6肩负重任

日产中国投资有限公司公关品牌部公共关系部总监

日产中国公关部总监沈莉:英菲尼迪尚无国产计划

沃尔沃汽车中国市场总监

沃尔沃中国市场总监孙玮:沃尔沃更关注环保

北京现代品牌战略总监

北京现代品牌战略总监郑明采:ix35明年上半年上市

东南汽车三菱销售部市场组经理

东南三菱销售部吉永浩和:东南三菱将分品牌销售

广汽丰田规划营销部部长

广汽丰田规划营销部长吴保军:品质保障市场竞争力

一汽马自达汽车销售有限公司市场部部长

一汽马自达销售公司卜红升:轻量化与安全性不矛盾

长安汽车股份有限公司市场部部长

长安汽车市场部部长王俊:坚守多能源、多技术路线

海南一汽海马汽车销售有限公司市场部部长

海马销售公司市场部长汤斯:新普力马重点投广州市场

长城汽车销售有限公司副总经理

长城销售副总董明:不走低质低价路线

力帆汽车销售公司总经理

力帆销售总经理廖雄辉:四车系亮相广州志在华南

华泰汽车集团副总裁兼华泰汽车销售公司总经理

华泰集团副总裁王殿明:华泰轿车明年进入中国

上海华普汽车销售有限公司总经理

华普销售总经理张洪岩:海景明年将挂上海英伦标志

上海大众斯柯达品牌传播科媒体关系经理

斯柯达品牌传播科陆军:中国有望成斯柯达最大市场

上海通用汽车凯迪拉克市场营销部部长

凯迪拉克市场营销部长陈威旭:新赛威SLS为中国定做

青年乘用车销售公司总经理

青年乘用车销售总经理王顺胜:2010年目标锁定5万台

隆博国际(大连)有限公司总经理

隆博国际总经理陈阳:挖掘南方市场潜力

厦门金龙礼宾车有限公司行政副总经理

金龙礼宾车行政副总沈镇光:为高端客户量身定造

> 活动专区
汽车营销大奖
汽车营销大奖

由凤凰网汽车主办,凤凰卫视主持人姜声扬、梁茵主持。

千人看车团
千人看车团

凤凰网汽车将为亿万凤凰网民准备一份车展美味大餐。

摄影征文大赛
摄影征文大赛

用相机和文笔记录下车展难忘瞬间,让更多的人与您分享。

车模大赛
车模大赛

2009广州国际车展车模大赛为您奉献一道超级视觉盛宴。

车型评选
车型评选

评选出您心目中的最佳车型,意外大奖等您来拿。

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  向上生长-车型汇  

> 焦点展车

  • 欧系新车

    宝马5系GT宝马5系GT的尺寸与现款国内5系Li轿车相近

  • 美系新车

    新凯越HRV全新的凯越HRV也欧宝车型的换标产品

  • 日系新车

    马自达CX-7马自达CX-7即将在下个月正式进入中国

  • 韩系新车

    国产新途胜新途胜将于11月份在广州车展以首发

 
> 首发车型
高尔夫GTI 2.0TSI
新马自达3两厢
新马自达3两厢 [视频]
别克英朗
别克英朗 [视频]
现代iX35
现代iX35
起亚速迈
起亚速迈
一汽丰田新皇冠
一汽丰田新皇冠 [视频]
斯巴鲁新傲虎
斯巴鲁新傲虎 [视频]
雷克萨斯GX460
雷克萨斯GX460 [视频]
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上海大众途观 [视频]
> 热门车型
宝马5系GT
奔驰进口E260
奔驰进口E260 [视频]
国产奥迪Q5
国产奥迪Q5 [视频]
名爵MG6
名爵MG6 [视频]
斯巴鲁新力狮
斯巴鲁新力狮 [视频]
马自达CX-7
马自达CX-7
雪铁龙C5
雪铁龙C5 [视频]
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起亚Soul [视频]
上海大众朗逸1.4T
朗逸1.4T [视频]
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GMC savana
保时捷911 turbo
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法拉利599 GTB [视频]
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宝马760Li [视频]
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捷豹XJL [视频]
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概念
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长城哈佛7概念车
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莲花L3三厢版
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马自达CX-7
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东风雪铁龙C5
东风雪铁龙C5
别克英朗
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2010款路虎
2010款路虎
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新马自达3两厢
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丰田新皇冠
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新一代捷豹XJ
新一代捷豹XJ
> 上市新车
江淮和悦

江淮和悦售价6.58-8.48万

长安悦翔

长安悦翔两厢售价5.59-7.19万

在第七届广州车展上,悦翔两厢推出涵盖手动挡和……[详细]
吉利帝豪EC7-RV

吉利帝豪EC7-RV售7.58-9.28万

此次广州车展首次亮相上市的车型包括了……[详细]
凯迪拉克新款赛威

凯迪拉克新款赛威SLS售价44.8万-69.8万元

2010款蒙迪欧致胜

2010蒙迪欧致胜16.98-22.8万

2010款蒙迪欧致胜至尊型增加银质工艺装饰,进一步……[详细]
2010款悦动

2010款悦动9.98-12.98万

2010款悦动换“芯”上市,即日起面向全国发售……[详细]
宝马760LLi

宝马760Li售价251.8万元

宝马5系GT

宝马5系GT售价88.6-169.9万元

今天宝马集团正式对外宣布,宝马5系GT即日起进……[详细]
斯巴鲁傲虎

斯巴鲁傲虎29.98-49.98万

斯巴鲁的新款傲虎正式上市,这一新车型也成为……[详细]
  向上生长-千人看车团  
 
活动介绍: 一年一度的广州车展不仅是各种汽车品牌的激烈PK,同时也是小型车、中级车与中高级车之间的深度较量。而今年因为车市的火爆一定会让这次广州车展不同寻常,除了豪华车与概念车展区门庭若市以外,小型车的展台也一定格外“热闹”。凤凰网汽车组织了庞大的新富豪千人看车团让广大网友参与其中,感受车展的魅力。
千人看车团浩浩荡荡
 
  向上生长-华南新势力  

寻觅车市向上生长的力量

这是在极短的时间内就产销超过1000万辆的市场,如同凤凰新媒体CEO刘爽描述上市愿景时提到的:“说时迟,那时快。”超过1000万辆之后的广州车展,多少让人有些措手不及、洋洋得意以及壮怀激烈。
得意和豪情都容易摧毁理智,更何况2000后的中国车市大多数时间都与理智无关。后1000万辆时代到来之后,或许,在第七届广州车展上,我们应该如笛卡尔一般陷入反思,寻觅车市继续向上生长的力量,甚至尝试去阻断“劣币驱逐良币”的故事在车界重演。[详细]

关于中产阶级和白领汽车门户的生长

一个凤凰的汽车主语神话

有很多数字印证着凤凰网汽车神话诞生的风驰电掣般速度:上线半年日UV过百万.. [详细]

凤凰总是和神话相关,这次的神话来自汽车

这是布加迪的速度和阿斯顿-马丁的耐力。十个人的编辑队伍每3个月200个专题,工作日每人超过12小时的工作。凤凰网汽车编辑们凭借一颗铁人心脏和一个劳模素质执着地向上生长着…[详细]

论汽车营销博弈王道的真实存在

中国的汽车业界也有营销

在后千万辆时代的中国车市,汽车营销必然会成为下一轮的热点。 [详细]

“以销定产”的营销宗旨

“以销定产”是汽车营销的根本所在。按照这一逻辑延展开来,各种形形色色的方法手段必须紧紧绑定“销量”这个关键词,才是真正有效果的营销…[详细]

全国山河一片红之华南新势力

自主突围合资暗战

2009,全球汽车产业变局之时,似乎迎来了中国汽车工业的大机会。[详细]

进口车企在整合

比欧美富豪年轻5到10岁、挥金如土中国富豪们购车的因素是什么?品牌还是服务,甚至只是个偶然?进口车企在整合组织架构的时候,也要重新整合在中国的思路…[详细]

> 凤凰展台
  向上生长-轩辕坛  

对话

史登科语录
SUV车型越来越多的真正原因其实是消费者消费理念的变化,因此宝马的高档车也多了,中国乃至世界将进入SUV高速增长期。
独家专访宝马史登科:中国将进入SUV高速增长期
> 访谈视频

网台联动携手打造广州车展高端访谈

凤凰主播姜声扬
姜声扬在台湾出生,却在美国待了很长时间,一个典型的国际人。在凤凰卫视是个全才,从娱乐节目到严肃新闻到激情体育到大型晚会、论坛,都能看到他与眾不同的表现力和感染力。提起他,人们会给出“阳光帅哥”的称呼。获得过2005凤凰卫视最佳娱乐节目主持人奖;主持过2006中华小姐环球大赛总决赛、《娱乐新闻报导》等。[详细]
凤凰主播梁茵
梁茵出生于北京,热情爽朗、思维敏捷、适应力强。1998年3月,第一次出现在凤凰卫视《相聚凤凰台》栏目里,梁茵是给观众带去大陆最新娱乐资讯的外景记者,而她自己还只是北京广播学院播音系的在校生。从1999年正式加入凤凰大家庭,她的多才多艺让她成功主持过多种类型节目,包括《相聚凤凰台》、《连线2008》、《新闻今日谈》等。[详细]

凤凰展台

位置:4.1馆外侧
凤凰网汽车期待与你分享广州车展带来的异彩纷呈的汽车盛宴。

视线

三十名专家评车展

 

百名主编看车展

中国汽车营销大奖

十家汽车企业获中国汽车营销大奖

11月22日晚,珠江游轮上,由中产阶级和白领的汽车门户——凤凰网汽车主办的首届“中国汽车营销大奖”颁奖典礼盛大举行。颁奖典礼由凤凰卫视知名主持人姜声扬、梁茵主持。“随着年产销过千万辆,中国汽车业已经‘先入为王’到了‘营销制胜’的时代,营销大奖应运而生。我们有志于打造中国最权威的营销奖项。”凤凰网副总裁王炜表示。据凤凰网汽车主编陈红娟介绍,中国汽车业界大奖受到了业界的广泛重视,得到了国际顶尖营销战略机构——科特勒和罗兰贝格、国内一流商学院——中欧商学院、长江商学院的战略支持,并有包括凤凰卫视等100多家国内主流媒体联合报道。 [详细]

网友对对碰

国产雪铁龙C5公布售价 17.69-29.89万元
在此次广州车展上,东风雪铁龙品牌战略旗舰车型C5正式公布价格。东风雪铁龙C5共有2.0L、2.3L和3.0L三种排量,四种级别可供选择,其价格区间为17.69万-29.89万元。[全文]

黑龙江省大庆市 125.58.177.* 发表:2009/11/24 20:12
价格没有定高挺意外,不符合法国产品特征,如果质量,性能,售后服务跟得上,竞争力一定很强....[详细]
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其他观点

    关注此车很久,感觉定价还可以。[点击查看更多观点]
凤凰点评
    东风雪铁龙C5是终于引进了,亡羊补牢犹未为晚。这个上市的价格也还算符合大家预期的,不过对于中高端品牌,要想做好需要更大的努力,毕竟建立口碑和品牌不容易。
  向上生长-语录  

万钢:所有的汽车制造商都有义务节能和减排

    从今年的国际车展看,无论是北美车展,还是最近的日内瓦车展,燃料电池汽车都是一大热点,是世界汽车界公认的尖端汽车技术。我们国家也要做好充分的准备工作。汽车企业发展除了要考虑经济效益,更重要的是,所有的汽车制造商都有义务减少排放、节约能源。在能源价格越来越高、节能减排压力越来越大时,新能源汽车将是我国汽车工业的发展方向,也是全球汽车工业努力的方向。[详细]

苗圩:

中国成为汽车强国应具备三个条件

一要具有国际竞争能力的世界知名的世界企业和品牌。二要学会利用两种资源。三要掌握核心技术和新技术的发展趋势。[详细]

陈祖涛:

汽车兼并重组国资委不能拉郎配

企业一定要通过市场经济自由地“结婚”,不是像现在由国资委来“拉郎配”,一定要你跟他“结婚”,这是不对的。[详细]

张小虞:

千万辆不意味着就是汽车技术强国

1000万辆还只是市场大国,而非技术强国, 中国的自主能力、研发能力还不够。汽车业的竞争能力事关国家的竞争能力。[详细]

姚景源:

下一步经济回升重在汽车工业

落实好各项措施,把好的苗头迹象稳定住,它变成一种趋势。“汽车工业先暖起来,这就预示着下一步中国经济会更好。”[详细]

 

赵航:

市场换技术这条路在中国走不通

中国汽车市场走的市场换技术这条路根本走不通。只有通过合资引进技术,然后消化吸收再创新,才是正确路子。[详细]

饶达:

汽车市场不存在“刚性需求”

中国车市是个典型的弹性市场,不但汽车降价可以起到促销的作用,减少税费、油价下降都对汽车市场有巨大的促销作用。[详细]

韩德胜:

中国将成电动车发展先驱

中国一些城市关于电动车的基础配套已经开始建设,中国的汽车企业完全有可能在未来的时代成为全球电动车技术的先驱。[详细]

徐留平:

2020年中国汽车销量达到5000万辆

汽车业应该把它作为产业发展,到2020年应该有4000万辆国内销售,加上1000万辆海外销售,总共5000万辆。[详细]

 

曾庆洪:

盲目上新能源项目影响传统车发展

不顾企业的资质,盲目地上项目,造成资源的浪费,影响传统汽车的发展。关键节能技术五年十年内离不开现有传统汽车。[详细]

祁玉民:

汽车业颠覆性兼并重组要等五年

颠覆性重组能解决汽车产业的核心问题,不过现在还没有这样的迹象,我绝对赞成重组,但颠覆性重组至少还需要五年。[详细]

尹同跃:

创造中国的国际品牌须注重服务

中国市场不断扩大,用户也在不断成熟。中国用户对服务质量、服务内容的要求不断提高,已经和国际发达市场接轨。[详细]

张晓军:

高档车在中国成功的关键是国产化

要在中国快速反应,必须要国产化,第一对用户有充分的了解,第二能够提升反应速度。奥迪成功的关键就是先发展国产车。[详细]

  向上生长-新能源  
“发展新能源汽车代表了世界汽车业发展方向,也符合我国国情,是一个具有战略意义的重要举措。一方面,要加强新能源汽车技术研发,推动新能源汽车尽快实现实用化、产业化、规模化。另一方面,要制定鼓励消费政策,完善服务网络,为推广使用新能源汽车创造有利条件。” ——胡锦涛

中国新能源车市场一片欣欣向荣,但却苦无头绪。三大石油巨头齐刷刷加盟,到底意味着什么?

“这或许是一个全新的信号。”有业内人士指出,除了表明新能源汽车及相关领域投资热度不减外,更是体现了政府对新能源汽车开发的战略意图。[全文][专题]

国家近期将发布新能源汽车技术规范,而其发展规划上报国务院,预计明年3月正式颁布。

我国今年3月发布的《汽车产业调整和振兴规划》,针对新能源汽车中的电动汽车,已明确提出到2011年要形成50万辆产能的近期产业目标。[全文][专题]

中国已是世界最大的汽车生产和消费国,而目前面临的新能源革命是中国汽车业难得的历史机遇。

既有政策不足以支持产业化实质性的推进,根据我国国情,制定电动车一揽子规划和措施,应该上升到国家战略,应该有顶层的政策设计和足够的力度。[全文][专题]

电动汽车正成为节能环保汽车的主攻方向之一,国内前十位整车企业签署协议,将联合制定相关标准。

目前电动汽车产业面临的问题主要在三个方面:一是产品研发能力不足;二是零部件产品质量不稳定,一致性较差;三是因规模小,生产成本高。[全文][专题]

  向上生长-外媒视线  

吉利明年销量涨20-30%

吉利副总裁刘金亮表示,吉利汽车2010年的销量增长预计将达到20-30%。 [详细]

奔驰09年在华销量增长65%

麦尔斯表示,预计今年在中国销量将增长65%,达到65,000辆。[详细]

奥迪在国内将推A1

Stadler表示,从长远来看,美国和中国的高级车市场增长前景都很好。 [详细]

通用汽车翻身仗还看中国

通用汽车公司扭转局面策略的一部分似乎发挥了作用,那就是中国战略。[详细]

丰田预计明年在中国销售增长将放缓

丰田汽车预期明年其在中国的销售增长将会放缓。[详细]

大众欲把华南销量提高两倍

大众汽车计划到2018年将中国南部地区汽车年销量提高至50万辆以上。 [详细]

  向上生长-新美学  
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2009西安车展

西安车展是陕西华商国际会展有限公司于06年创办...

2009成都车展

成都国际车展从1998年创办至今已成功举办十一届...

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俄罗斯设计师新设计MUSKA概念车

新设计的跑车集合了众家所长,将跑车和战斗机的元素融合在一起。[详细]
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德国设计师弗尔格便借鉴玩具车,设计出一款借助磁力的概念车。[详细]
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没有他们就没有广州车展,就没有豪车,没有美女...
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斯巴鲁1号车模:舒淇黑丝袜装束惊现车展

广州车展来临,众多概念车、首发车、顶级豪车尽皆亮相羊城。除了这些被聚光灯笼罩的“汽车明星”外,那些给汽车代言的娱乐明星们,是否也会出现在广州车展上?有消息称,刘德华将在27日亮相广州车展,很多粉丝已经开始提前购买广州车展的门票。 如此大的明星号召力,也让各大汽车厂商将明星代言看得很重,这其中港澳台地区的明星最有可能大量现身广州车展,当然不排除这其中的地理优势。[全文]

  向上生长-竞技场  

车型大赛

广州车展车型大奖 邀所有汽车爱好者来参与

简介:一年一度的广州车展将在11月与我们如期而至,凤凰网汽车特别邀您共同参与广州车展,评选车展您心目中最喜爱的车型。针对网上投票结果将产生车展最佳网络人气车型大奖。[详细]

奔驰Smart
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外观指数:

热销指数:

入围理由:引进国内的第二代产品,性能成熟。[详细]

起亚SOUL
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外观指数:

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入围理由:外观十分讨人喜欢。追求时尚实用。[详细]

新奥拓
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外观指数:

热销指数:

入围理由:外观更加时尚动感,价格低廉。[详细]

瑞琪M1
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期待指数:

热销指数:

入围理由:个性时尚造型及有竞争力的价格。[详细]

嘉年华
-票 [投票]

[车型][图片][订车]

外观指数:

热销指数:

入围理由:秉承欧洲车系经典,庄重而不张扬。[详细]

现代ix35
-票 [投票]

[新闻][谍照][解析]

越野指数:

价格指数:

入围理由:即将国产的车型,外观设计超前[详细]

大众Tiguan
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[车型][图片][订车]

越野指数:

价格指数:

入围理由:SUV中的明星,国产车型成一大疑问[详细]

奥迪Q5
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[车型][图片][订车]

越野指数:

价格指数:

入围理由:配置全面,工艺水平很高的SUV[详细]

汉兰达
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[车型][图片][订车]

越野指数:

价格指数:

入围理由:用销量来说话,便宜的7座SUV之一[详细]

狮跑
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[车型][图片][订车]

越野指数:

价格指数:

入围理由:空间较大乘坐舒适,适时四驱[详细]

车模大赛

2009广州国际车展“模特大赛”

2009年广州国际车展即将盛大开幕!届时全国各地的顶级模特佳丽将汇聚广州斗艳比美、一争高下,在此期间凤凰网汽车将举办大型活动“车展模特大赛”!欢迎凤凰的网友朋友们积极参与投票!根据您的投票,凤凰网汽车将评出2009年第七届广州车展“最受关注车模”大奖!谁是今年最闪耀的车模?一切由您选择![详细]

摄影征文大赛-我的汽车生活

凤凰网汽车广州车展网友最佳作品大赛 火热进行中!

2009广州车展11月23日至30日期间举行,凤凰网汽车为您提供快速、全面的2009广州车展新车、首发车、概念车、美女车模报道。展台上那些婀娜多姿,千娇百媚的车模与各家厂商推出的各种最新车型是否让你目不暇接,那就请用你的相机和文笔记录下这难忘的瞬间,让更多的人与你分享。在这个寒冷的冬季,在广州车展用你炙热的火焰点燃冬季里的一把火吧!点击查看报报名方式-->>[详细]


  向上生长-对决  

紧凑SUV的同台竞技

    这个市场已经不是CR-V、途胜带着一批自主品牌小打小闹的时代,RAV4、奇骏、逍客等一众选手的加入虽然没有将昔日的王者拉下王座,但也让大众、现代看到了希望。在和前辈们直面PK之前,途观和IX35也免不了一场同台竞技……

上海大众途观

关于四驱,上海大众不但会为途观装备,而且将采用大众最高技术的4Motion,同时自动泊车技术也将出现在途观上。

北京现代IX35

与现款途胜保守的外形相比,现代ix35的外形更加动感、更加前卫、视觉侵略性也更强,现代ix35的尺寸将会略大于现款的途胜。

 

运动型两厢车的贴身肉搏

    高尔夫四看着富康哀叹自己的生不逢时时也只能苦笑。中国人的“轿”车心理让两款先行者终于成了先烈。但时至今日,福克斯的热度不减、高尔夫六的加价销售让各厂商终于忙不迭的更换手中的牌,以下两位选手不得已在广州车展打起了贴身肉搏战……

别克英朗

为了让英朗这个新生儿不再落下韩国车的低端形象,上海决定对它实施一番包装,首先是大肆宣扬英朗的血统,基于德国欧宝雅特

进口马自达3两厢

首发车数量下降,多家厂商拒绝参展,本土厂商新车匮乏,从一个侧面折射出2008年美国汽车工业的艰难处境。[详细]

中级车市场的搅局者

    中级车市场基本已被定义为日系车的天下,无论是新款的蒙迪欧致胜还是纯正的新丁C5,都很难做到超越。不过如能做好一个搅局者也未尝不是一个可以接受的结果……

东风雪铁龙C5

在竞争对手力拼新车推出速度和原汁原味的时候,雪铁龙用加长三厢版紧凑型车在中级车市场打拼,市场会对它做出公正的评判……[详细]

长安福特新蒙迪欧致胜

2010款蒙迪欧-致胜至尊型的前后保险杠和下格栅,增加银质工艺装饰,进一步提升了外观的时尚感。与此同时,全系车型颜色新增“星海蓝”……[详细]

 

C级车市场的追赶者

    任何厂商都不愿任由奥迪A6L狂奔渐远,一汽丰田和上海通用也不会平白放弃C级车市场,不过无论是皇冠还是赛威,如想追上或接近A6L,都必须先打倒面前这个对手……

一汽丰田新皇冠

丰田破天荒地将皇冠家族中的Majesta平台作为国产换代的蓝本导入中国,这次导入的皇冠Majesta平台是其本土皇冠家族系列车型中尺寸最大的一款……[详细]

上海通用别克新赛威SLS

超过三米的轴距和大开门设计为乘客带来更大的乘坐空间和上下车的便利;传统精湛工艺以及真皮实木在内饰设计中的应用则更突显出这款豪华商务座驾的尊贵……[详细]

  向上生长-价格猜想  

11-17万

名爵MG6

汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

14-16万

别克英朗

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化,1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

起步价或低过30万

一汽丰田新皇冠

,中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]

19-28万

上海大众途观

汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

18-25万

北京现代IX35

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化,1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

13.5-16.5万

进口马自达3两厢

,中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]


  向上生长-车展粤史记  

2009年广州车展面面观

    第七届中国(广州)国际汽车展览会于2009年11月24-30日(23日为媒体日)在广州的中国进出口商品交易会展馆举行,本届车展的主题是科技·潮流·新生活。据悉,本届车展总面积将达15万平方米,比上届相比增长11%,为历届之最。前来参展的企业包括近70家整车制造商、600余家汽车零部件及汽车用品生产商,预计展出车辆720余台。

    本届车展在展会规模、国际品质、各展区的均衡发展等方面均将实现历史性的突破。与此同时,新车、首发车将创历史新高,全球首发车、亚洲首发车、中国首发车共计70余款,概念车32台。[详细]

第六届:寒冬注入“暖流”

2008年的第六届广州车展车展自19日向公众开放以来,共接待参观者46万人。[详细]

第五届:新车的海洋

本届展会秉承高品味、国际化、综合性的定位,以与世界同步、为生活加速为主题。[详细]

第四届:企业高调参展

短短4年间,广州车展已经成为继北京和上海之后的中国第三大车展。[详细]

第三届:市场导向的展会

本次车展请到了全球几乎所有的知名厂家,近四百家中外车企参加此次大型车展。[详细]

第二届:摆脱了省会级规模

本次总展出面积75,000平方米,比上一届增长50%,成为一年一度的汽车行业盛事。[详细]

第一届:只是个地区性车展

第一届车展,展馆新近落成、油漆未干之际匆匆上阵,各方面服务都不尽如人意。[详细]


  向上生长-冰火两重天  

中国车展的火爆

2009广州车展
参展企业: 670家
车展面积: 15万平方米
参观人数: 7天预计超过50万人次
点评:参展商数直逼欧洲最大的法兰克福车展  

更多中国车展

2009上海车展

室内外总计20个展馆的17万平方米展区中,集结了25个国家和地区约1500家企业,13款车型全球首发车型。[详细]
车展面积:17万平方米  参展企业:1500家

2008北京车展

全新的展馆,宽敞的展厅,无数的首发新车,不仅仅是一场视觉盛宴,而且很多车型是确实值得考虑购买的。[详细]
车展面积:18万平方米  参展企业:2100家

 

外国车展的萧条

2009东京车展
参展企业: 100余家
车展面积: 2.3万平方米
参观人数: 14天不足百万人次
点评:东京车展正沦为亚洲二流,让位广州车展

更多国外车展

2009法兰克福车展

本届车展吸引观众约75万人次,低于两年前鼎盛时期的90万人次,但好于今年已举办的其他国际车展。[详细]
车展面积:18万平方米  参展企业:753家 

2009北美国际车展

首发车数量下降,多家厂商拒绝参展,本土厂商新车匮乏,从一个侧面折射出2008年美国汽车工业的艰难处境。[详细]
车展面积:10万平方米  参展企业:25%车企缺席

  向上生长-千万辆  

第1000万辆汽车下线意味着什么?

    今年第1000万辆中国汽车的下线,标志着我国汽车行业圆满完成了年初国家《汽车产业调整和振兴规划》提出的目标:2009年全国汽车产销量力争超过1000万辆。自此,中国成为继日、美之后第三个年产销量超千万辆的国家,并开始在世界范围内建构汽车产销量三足鼎立的新格局。不过,业内人士同时指出,中国目前仍只是个汽车生产大国,而不是汽车生产强国——中国汽车企业的品牌影响力太弱,自主研发能力也比较低,海外市场占有率更是微乎其微。[详细]

回顾:从零起步到年产千万辆规模

如果不是2008年席卷全球的金融危机,中国汽车业大概去年就会实现产销1000万辆的突破。“2007年中国汽车业就实现了‘井喷’,但同今年的增长规模相比,今年井喷的速度超过了过去以往的规模。”汽车分析师贾新光这样形容今年中国汽车业的增长。[详细]

反思:中国车市做强的时候到了

“年产销1000万辆,只是中国汽车一个阶段的总结,同时也是一个新的起点。”业内人士苏晖认为,“1000万辆”增加了我们的自豪感,但同时也给中国汽车人带来了新的压力,中国要在“如何成为汽车强国”上做文章了,而不再是简单地追求数量上的增长。[详细]

意义:市场规模促自主崛起

虽然中国汽车业的“市场换技术”之路饱受诟病,但不少业内人士认为,回过头去看这条路线并没有错,如果没有暂时性的退让,中国汽车业不可能出现如今的繁荣景象。与此同时,更普遍的共识在于,解开市场没有换来技术的结,关键还需从自主入手。[详细]

展望:年增100万辆速度延续多年

来自中国汽车工业协会的数据显示,9月份汽车产销分别完成136.21万辆和133.18万辆,环比增长19.41%和16.98%,同比增长78.85%和77.88%,产销再创历史新高。对于良好的销售势头,有专家预计,今年汽车销量肯定会超过1300万辆。[详细]

中国汽车工业的又一里程碑

中国汽车开启新起点

汽车产量从零到1000万辆的跨越,从根本上体现了中国汽车工业发展的辉煌历程。[详细]

中国成世界第三汽车生产大国

解放卡车是新中国第一辆车。如今,中国成为继美、日之后的第三个年产销1000万辆汽车大国的标志物,依然由解放担当起来。[详细]

对1000万辆下线要举轻若重

在1000万辆辉煌的背后,我们要注意到:如果忽视新能源和环保技术的应用,这种举重若轻的态度将使环保大业产生难以估量的隐忧。[详细]

中国汽车工业喜与忧

1000万辆提供催化作用

中国汽车业开始告别单纯数字化规模化,1000万辆是中国汽车工业的一个新起点。[详细]

汽车产业振兴初现成效

第1000万辆汽车10月20日正式下线,标志汽车行业圆满完成了年初国家《汽车产业调整和振兴规划》提出的目标,产业振兴初现成效。[详细]

1000万辆背后的产能危机

汽车行业内,有关产能过剩的担心已经被1000万辆这样激动的数字所压制,认为中国汽车市场“一切皆有可能”的声音渐渐成为主流。[详细]

汽车大国何时成为汽车强国

“汽车大国”大而不强

,中国迫切需要打开的是一条更为艰难的做强路径。汽车强国战略已经提上日程表。[详细]

且慢为汽车产销超高速增长狂欢

外国汽车不是没本事比中国生产出更多汽车,只是缺乏购买力,生产出来卖不出去。正是因为缺少需求,市场萎缩,发生了经济危机。[详细]

大而不强 自主品牌亟待突破

中国成为最大的汽车市场,并不能说明我国的汽车工业有多么强大,很重要的指标是看在这1000万辆之中,自主品牌到底占了多少。[详细]

  向上生长-海外扩张  

罗兰贝格大中华区副总裁沈军:后十年中国汽车营销模式的新挑战/新机遇

11月22日晚,凤凰网汽车主办的首届“中国汽车营销大奖”颁奖典礼盛大举行。罗兰贝格大中华区副总裁沈军先生做主题演讲“后千万辆时代的营销反思”。演讲谈到了三个课题,第一是中国汽车分销的网络未来将面临优化,包括结构的优化和终端形态的优化,其次是中国分销领域面临很大的变化,是大型汽车经销商集团正在形成,正在改变过去的经销模式,整车厂过去的渠道管理模式面临着很大的挑战,需要进行转型。第三是汽车后市场的兴起和服务价值链的延伸,这一块也是现在非常大的趋势,靠新车销售的利润会越来越小,谁能够从后市场获得持续的利润,这是很重要的源泉。[演讲全文实录]

海外市场已成世界汽车企主要销售来源

    汽车是全球化竞争的行业,海外市场已成为世界领先汽车企业的主要销售来源。[详细]

中国自主汽车品牌的国际化进程已经起步

    中国自主汽车品牌的国际化进程已经起步,并将今后十年快速发展。[详细]

2008年中国汽车海外销售规模飞速增长

    2008年海外销售规模达到了66.9万规模,乘用车近五年更是保持了135%的飞速增长。[详细]

中国主要汽车出口国为东欧和非洲

    目前中国主要汽车出口国为东欧和非洲,但近年来对东南亚、拉丁美洲和北美的汽车出口也发展较快。[详细]

中国厂商已在海外建立数十家生产基地

    目前以奇瑞和长城为首的领先厂商已经在海外建立了数十家生产基地,覆盖了广阔的发展中国家市场。[详细]

2008年海外市场已占奇瑞销售规模38%

    2008年海外市场已经占到奇瑞汽车销售规模的38%;丰富的车型为奇瑞海外业务拓展提供的产品保障。[详细]

2008年独联体占奇瑞海外市场半壁江山

    2008年独联体国家占据了奇瑞海外市场半壁江山,南美、中东和南非也是主要市场。[详细]

2008年海外市场已占长城销售规模46%

    08年海外市场已占到长城销售规模的46%,皮卡和SUV仍是长城海外市场的主打车型。[详细]

2008年长城已经在111个国家和地区销售

    南非和独联体是目前主要市场,中东和中南美未来业务重点。[详细]

  向上生长-开幕式  
 
>2009广州国际车展正式开幕
广东省省长黄华华视察广州车展
广东省省长黄华华视察广州车展

2009年11月24日 第七届广州国际车展正式开幕,广东省省长黄华华、广州市市长张广宁等领导出席车展开幕式,并参观视察车展准备工作。作为本年度国内汽车行业最后一次盛事,广州车展已然成为各大汽车厂商冲刺年底车市以及抢滩明年市场的阵地。[全文]

 
  向上生长-同做公益人  

同做公益人 广州车展万人签名拒绝酒后驾车

11月23日,羊城广州迎来了第七届广州国际汽车展览会。上午09:30分,在广州车展会场的西侧广场,由中国道路交通安全协会、中国贸促会汽车行业分会、共青团中央网络影视中心、广州车展组委会主办,“同做公益人”公益活动委员会等承办的大型公益活动“签名承诺拒绝酒驾”正式启动。预计车展期间,将有上万观众为拒绝酒后驾车签名。 [详细][专题]

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紧凑型车 关注度
1. 东南三菱蓝瑟 675
2. 一汽大众高尔夫 667
3. 青年莲花L 567
4. 长安福特福克斯 467
5. 东风悦达起亚福瑞迪 429
6. 马自达3两厢 375
7. 上海通用凯越 371
8. 上海大众朗逸 364
9. 一汽丰田普锐斯 302
10. 马自达3 297
中型车 关注度
1. 一汽马自达睿翼 982
2. 上海通用别克新君威 981
3. 广州丰田凯美瑞 978
4. 一汽大众迈腾 909
5. 东风雪铁龙C5 822
6. 广州本田雅阁 600
7. 宝马3系 597
8. 东风日产新天籁 464
9. 一汽丰田锐志 411
10. 上海通用雪佛兰景程 275
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